新闻报道称,在市委书记辛胜利同志富有远见和魄力的亲自推动下,槐荫轴承集团、槐荫柴油发动机制造总公司,联合我省知名民营企业魏氏集团,以及富有国际视野的姜氏投资公司,日前成功完成对冰国哈森造船厂的战略收购……



“新任哈森造船厂董事长、姜氏投资公司董事长姜慕城先生表示,将充分依托哈森船厂的百年品牌与技术积淀,结合东大制造的成本优势与巨大市场,开创内陆城市发展高端船舶制造的先例,目标直指利润丰厚的欧洲豪华邮轮、特种船舶及高端游艇市场,并以此为契机,拓展跨境海洋旅游业务,构建‘制造+服务’的全新产业链……”



在新闻标题下还配发了一张签约仪式现场集体合影。



辛胜利站在正中央,西装革履,意气风发。



在他的左右分别站着哈森造船厂的高层,以及魏氏集团总经理魏清源和姜慕城。



秦云东把报纸放到身边的座椅上,手指轻轻敲击着刚看完的新闻照片。



他需要消化这条新闻背后传达的信息。



一个不见海的内陆城市,又刚初步完成国企转型的不知名城市,居然敢于投资高端船舶业,辛胜利确实很有胆识。



辛胜利这一手,不但实现了槐荫市装备制造行业从中间件向成品的延伸,初步完成了产业链整合。



借船出海策略,让槐荫市实现了产业升级,并打开了欧洲市场。



借壳上市策略,又使得槐荫轴承和发动机公司获得了海外上市融资的机遇,大大缓解了槐荫市的财政压力,提高了槐荫市在国际上的知名度。



一次收购行动就获得这么多收获,辛胜利的决策堪称神来之笔。



秦云东对辛胜利取得的成绩很高兴。



这次收购无论对槐荫市、w省,还是国家,肯定都是正向的积极作用。



同时,秦云东也很欣慰。他亲手调教辛胜利八年,虽然从来没有承认过,但心里还是若有若无把辛胜利当作自己的弟子。



看到辛胜利的成功,证明了他当初的眼光没有错,辛胜利确实是一个可造之材。



但在巨大的光环下,秦云东却嗅到不一样的味道。



槐荫市的收购行动快得惊人,甚至可以说快的不可思议。



按程序讲,国企海外收购需要经过严格的审核程序,不可能这么短的时间完成。



如果辛胜利走正规流程,秦云东不会不知道。



这说明辛胜利背后有非凡的能量,不仅协调了各方的关系,还能闪电般完成审批。



这股能量来自哪里?



虽然新闻没有提收购案的投资额和各方出资比例,但秦云东多次在槐荫市主持过国企改制,对槐荫市这两家公司的情况非常熟悉,他也对姜慕城和魏氏集团的财务情况很了解。



槐荫轴承和槐荫发动机,这两家公司还在恢复元气过程中,并没有那么多资金用于收购。



魏氏集团虽然有一定实力,但因为持续扩张,流动资金也非常紧张。听说前不久还在跑贷款,哪里来的这么多资金用于收购?



姜慕城就更可疑了。



春节期间,秦云东巧设债券市场陷阱,将丁苗雨和姜慕城的做空

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