短短百余个字,概括了他过去十六年的职业生涯。



但只有他自己知道,为了从“智慧城市解决方案部总监”变成“机场与轨道军团负责人”,他经历了什么。



记忆如潮水般涌来。



那会儿还是九月,董事会通过成立六大军团的决议后,竞聘正式启动。



孙兆龙按照罗朝斌的建议,准备了一份详尽的材料——《关于机场与轨道军团的发展构想与实施路径》,整整八十页,涵盖市场分析、竞争格局、技术路线、团队搭建、财务测算等各个方面。



材料提交后第三天,他收到了第一轮面试通知。



面试官是数字技术bu的人力资源部长和战略规划部长,问题中规中矩:为什么想竞聘这个岗位?你对机场轨道行业了解多少?你打算怎么从0到1搭建团队?



孙兆龙准备充分,对答如流。



一周后,第二轮面试。



这次是分管企业bg的董事钟洋。



问题开始犀利起来:



果机场客户坚持要用国外厂商的核心设备,你怎么办?



如果团队技术骨干被竞争对手挖角,你怎么应对?



如果项目亏损,你怎么向公司交代?



孙兆龙凭借多年的实战经验,一一给出了务实且不乏亮点的回答。



他能感觉到,对方对他的印象不错。



但真正的考验在第三轮,陈默亲自主持的终面。



那天是9月10日,教师节,一个周五的下午。



孙兆龙提前半小时就到了数字技术bu所在的g区1栋。



在等待区,他见到了其他几位终面候选人,包括刘振。



“你也来了?”刘振看到他,有些意外。



“嗯,机场轨道军团。”孙兆龙说。



“我面的煤矿军团。”刘振笑了笑,但笑容有些勉强,“不过听说煤矿军团有背景更出色的候选人,我很可能要陪跑。”



两人聊了几句,气氛有些微妙。



曾经并肩作战的同事,如今又要再次同时应战。



下午三点,孙兆龙被叫进会议室。



会议室不大,陈默坐在长桌一端,旁边坐着林雨晴,正在记录。



没有其他人,就他们三个。



“孙总,坐。”陈默指了指对面的椅子,语气平淡。



孙兆龙坐下,尽量让自己显得镇定,但手心已经开始出汗。



陈默比他年轻十岁,但坐在那里,气场却压得人喘不过气。



“你的材料我看了,写得不错。”陈默开门见山,“但材料是材料,现实是现实。我现在问你几个问题,你要用最直接的方式回答,不要绕弯子。”



“好的陈董。”孙兆龙挺直脊背。



“第一个问题,如果让你现在开始搭建机场轨道军团,你第一件事做什么?”



孙兆龙思考了三秒:“找三个关键岗位的人:技

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