《重生后我只做正确选择》 第1362章 闭门羹

等我们三年后拿出一个‘可用’的智驾系统，市场上会是什么水平？



消费者还会给我们机会吗？”



他看向李振华：



“李总提到车型矩阵和定位问题。



我觉得，或许我们可以换个思路。



为什么一定要用‘辉瑞’或者‘星途’的主品牌去合作？



我们不是西风小马，对方的品牌本身就没有任何价值可言。



我们本身就是多品牌发展的策略，为什么不能成立一个全新的独立子品牌，专门用于与华兴的‘智选合作’？



就像广汽的埃安，虽然出身广汽，但品牌独立运营，面向新能源智能赛道。



这样，既不会影响我们现有品牌的定位和运营，又能借助华兴的技术和生态，快速抢占智能电动的高端市场。



甚至，这个子品牌的成功经验和技术反哺，还能带动主品牌的智能化升级。”



这个提议，让不少人眼睛一亮。



赵晋阳主任也微微颔首，显然颇为赞同。



王援朝趁热打铁：



“关于合作条件和风险，钱总的担忧非常必要。



正因为我们不是西风小马，我们有体量、有技术底子、有谈判资本，所以我们才更应该主动去谈，去争取一个对双方都更公平、更可持续的合作模式。



我们可以出让制造产能、供应链管理经验和部分渠道资源，但必须在核心技术联合研发、知识产权共享、数据归属等方面，争取更有建设性的条款。



华兴需要扩大‘智选模式’的盟友和生态，我们辉瑞这样的优质伙伴，对他们同样有战略价值。



谈判是博弈，不去谈，怎么知道谈不成？”



这时，一直沉默倾听的董事长郭宏斌开口了，声音沉稳：



“援朝和立军说的，很有道理。



危机感和机遇感都要有。



‘智选模式’是一条看得见的成功路径，值得我们认真考虑。



成立独立子品牌合作的思路，我觉得可以作为一个重要方向来深入研究。”



他看向赵晋阳：“赵主任，您看？”



赵晋阳满意地点点头：



“郭董和各位老总的讨论非常深入，我也很受启发。



成立独立子品牌，既能拥抱新机遇，又能规避对主品牌的冲击，这个思路很好，灵活性也很高。



市里支持集团以开放务实的态度，去积极探索各种有利于企业长远发展的合作可能。”



他话锋一转，语气带上了几分凝重：“不过，有件事，也需要提醒各位老总有个心理准备。”



所有人都看向他。



赵晋阳缓缓说道：“就在上周，帝汽集团由一位常务副总带队，专门去了鹏城华兴总部，希望能拜访车bg的负责人，探讨合作可能性。”



会议室里安静下来。



帝汽，共和国汽车工业的次子，体量可能和辉瑞差不多，但地位比

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