“定不负所望!”苏录斩钉截铁道。
待昔英也登船后,苏录立在岸边送航上,注视着船队升帆解缆。
少顷潮信起,开船的号角声响彻港。
锚碇缓缓升起,白帆次第张开,庞大的船队借着退潮水流驶离埠头,向着海深处航去。
帆影越行越小,最终融进一片淡金色的海天光影之中,再分不清哪是云影,哪是船帆……
苏录这才收回目光、走下高,兴冲冲地对身边众人道:“走,看看红毛夷的大帆船去!”他这回来天津,除了送行之外,还有个很重要的目的就是看船一一那艘马六甲人献给天朝的卡拉克大帆船,几天前便从太仓航行至此,在船厂里接受研究了。
虽然对红毛鬼大帆船有大体的概念,但一进船厂,看到一号作塘中,那小山般的船体时,苏录仍忍不住心头一震,叹一声:
“真他娘的大!”
旁边作塘里的千料福船,船体已经是大明眼下最大的了,可跟这艘卡拉克大帆船一比,竟矮了足足两丈,船身也短了一大截。
就像成年人身边蹲了个小小子儿……
也难怪南洋诸国无人敢攫其锋,当然大明的海商也一样……吴廷举先前提议,让海商们抽调一部分精锐驰援马六甲,结果无人肯应一一这般巨舰横在海上,寻常船只凑再多,也不过是送菜的。
而且据昔英和梁巨川所言,这还不是弗朗机人最大的船。
按弗朗机人的说法,他们最大的船足足有两千吨,虽然不好说是不是吹牛,但一千五百吨的大船是肯定有的。
以大明船料折算,一吨约合三料,两千吨便是六千料上下,一千五百吨也有四千五百料。
听了苏录的换算,张行甫等人一阵唏嘘……永乐年间的郑和宝船是五千料,图纸还都失传了。就算没有失传,经过一百年的蹉跎,大明的造船技术也已经不再领先世界了。
“这没什么好大惊小怪的。逆水行舟,不进则退!”苏录却十分坦然地给众人鼓劲道:
“知耻后勇,迎头赶上就是!”
好在大帆船形制相同,眼前这一艘虽非顶级,却已是十足的样本,足以一窥当今西洋最顶尖的造船技艺了。
苏录走到作塘边细细端详,只见其通体用深褐色硬木打造……据昔英带来的马六甲船匠说,这都是生长百年的橡木,质地坚硬如铁,寻常斧钺难伤,也很难被引燃。
又见这船首尾高高翘起,艄楼、艇楼各起数层,像两座浮在海上的塔楼,箭窗、炮位错落排布,居高临下,确实易守难攻。
……… 甲板上,三根粗大的主桅杆直插云天,帆索纵横如网,层层叠叠的方帆收拢在桅侧,只看骨架便知这帆何等的巨大。
船身吃水极深,水线以下裹着一层暗沉沉的薄铜皮,透着一股跨海万里而来的凶悍气。
“大人这边请。”马六甲老船匠躬身引路,带着苏录从侧舷的宽厚踏板登船。他叫宋成,是个汉人,跟船回了大明就不想再回去了,留在船厂成为一名特聘匠师。
张行甫带着船厂的总工、匠师们紧随其后,虽然已经上了这条船好多次,但每回来都让他们心里沉甸甸的,感觉任重而道远。
一踏上主甲板,脚下的厚实感让人十分安心。
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待昔英也登船后,苏录立在岸边送航上,注视着船队升帆解缆。
少顷潮信起,开船的号角声响彻港。
锚碇缓缓升起,白帆次第张开,庞大的船队借着退潮水流驶离埠头,向着海深处航去。
帆影越行越小,最终融进一片淡金色的海天光影之中,再分不清哪是云影,哪是船帆……
苏录这才收回目光、走下高,兴冲冲地对身边众人道:“走,看看红毛夷的大帆船去!”他这回来天津,除了送行之外,还有个很重要的目的就是看船一一那艘马六甲人献给天朝的卡拉克大帆船,几天前便从太仓航行至此,在船厂里接受研究了。
虽然对红毛鬼大帆船有大体的概念,但一进船厂,看到一号作塘中,那小山般的船体时,苏录仍忍不住心头一震,叹一声:
“真他娘的大!”
旁边作塘里的千料福船,船体已经是大明眼下最大的了,可跟这艘卡拉克大帆船一比,竟矮了足足两丈,船身也短了一大截。
就像成年人身边蹲了个小小子儿……
也难怪南洋诸国无人敢攫其锋,当然大明的海商也一样……吴廷举先前提议,让海商们抽调一部分精锐驰援马六甲,结果无人肯应一一这般巨舰横在海上,寻常船只凑再多,也不过是送菜的。
而且据昔英和梁巨川所言,这还不是弗朗机人最大的船。
按弗朗机人的说法,他们最大的船足足有两千吨,虽然不好说是不是吹牛,但一千五百吨的大船是肯定有的。
以大明船料折算,一吨约合三料,两千吨便是六千料上下,一千五百吨也有四千五百料。
听了苏录的换算,张行甫等人一阵唏嘘……永乐年间的郑和宝船是五千料,图纸还都失传了。就算没有失传,经过一百年的蹉跎,大明的造船技术也已经不再领先世界了。
“这没什么好大惊小怪的。逆水行舟,不进则退!”苏录却十分坦然地给众人鼓劲道:
“知耻后勇,迎头赶上就是!”
好在大帆船形制相同,眼前这一艘虽非顶级,却已是十足的样本,足以一窥当今西洋最顶尖的造船技艺了。
苏录走到作塘边细细端详,只见其通体用深褐色硬木打造……据昔英带来的马六甲船匠说,这都是生长百年的橡木,质地坚硬如铁,寻常斧钺难伤,也很难被引燃。
又见这船首尾高高翘起,艄楼、艇楼各起数层,像两座浮在海上的塔楼,箭窗、炮位错落排布,居高临下,确实易守难攻。
……… 甲板上,三根粗大的主桅杆直插云天,帆索纵横如网,层层叠叠的方帆收拢在桅侧,只看骨架便知这帆何等的巨大。
船身吃水极深,水线以下裹着一层暗沉沉的薄铜皮,透着一股跨海万里而来的凶悍气。
“大人这边请。”马六甲老船匠躬身引路,带着苏录从侧舷的宽厚踏板登船。他叫宋成,是个汉人,跟船回了大明就不想再回去了,留在船厂成为一名特聘匠师。
张行甫带着船厂的总工、匠师们紧随其后,虽然已经上了这条船好多次,但每回来都让他们心里沉甸甸的,感觉任重而道远。
一踏上主甲板,脚下的厚实感让人十分安心。
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