华机场的伊万取得联络,告知对方接机需求。



半小时不到,一辆苏式军用卡车稳稳停在旅社门口。



众人拎着行李,相互帮助着爬上车厢,卡车随即调转方向,朝着城外机场疾驰而去。



回到机场后,方文第一时间去找伊万,准备对接后续行程。



历经整整二十小时不间断长途飞行的伊万,半小时前还在通话,现在却躺在机场宿舍的床铺上呼呼大睡。



是该让其好好休息恢复精力,方文便没有打扰他。



随即方文找到机场留守的苏联工作人员,为泰山工程技术团全员安排好过夜休息的住处。



安置好所有技术人员,方文却丝毫没有休息的打算。



这批技术人员去苏联,没有自己驾驶的情况下,必须保证他们的安全性。



为此,方文来到停机坪的里-2运输机那边。



他催动异能全方位探查机身结构、油路电路、引擎部件与货舱固定装置,不放过任何一处细微隐患。



发现几处零件轻微松动、管路细微老化的小问题后,他立刻取出随车工具,亲手拆解、调校、紧固,修复这些并不算严重的故障,将飞机状态调整至优秀。



随后,还有事情要做。



那就是将飞机上货物卸下来。



如今机场内的苏联人只有六人,根本做不了卸运工作。



方文只能让工程技术团的人一起来帮忙。



还好飞机货舱门是个斜面,并且机场有相应的卸运车,还有一个吊装设备也没有运回苏联去。



在大家的忙乎下,机舱内的物资卸了下来。



一夜过去。



充足的睡眠让伊万精神抖擞。



清晨时分,他便和机场另一名留守的苏联副手飞行员一同来到停机坪。



方文早已在此等候,三人一同登上机舱,针对里-2的起降操作、巡航应急、故障处置、长途航线注意事项展开细致沟通确认。



确认伊万与副手飞行员熟练操作、能够独立应对各类突发情况后,方文彻底放下心来。



飞机机舱内,两人握手。



方文看着这位数次并肩作战的老友,语气真诚:“老朋友,下次再赴苏联,希望我们能再度并肩作战。”



伊万心中感慨万千,上前给了方文一个用力的熊抱,嗓音恳切:



“能和你成为朋友,而非敌手,是我此生最大的骄傲。”



方文拍拍他的后背,松开,转身下机,去通知技术团队登机。



十余名泰山技术人员有序登机,在机舱内的舱壁排椅上坐下。



机舱门缓缓闭合。



方文驻足跑道边,目送飞机启航。



里-2运输机引擎轰鸣,缓缓滑行、加速冲刺,机身腾空而起,在西北长空划出一道弧线,渐渐拔高、远去,朝着苏联方向越飞越远。



目送着飞机消失在天际,方文转身回到宿舍合衣躺下休息。



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