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高频陶瓷绝缘柱、石英绝缘子。



这些是真空腔体与d形加速电极系统的零部件。



两个磁极头,励磁铜线圈(绕组),工业高压整流柜。



这些是磁场产生装置的零部件。



超细管进气嘴以及超细连接管,微量调压气瓶、细铜管输气回路、灯丝低压电源。



这些是粒子发生端(离子源)的零部件。



其他的部位零部件也有,高频屏蔽铜母线、水冷射频馈管、旋片真空泵、水银扩散泵、机械式指针仪表(磁场电流、射频电压、真空读数、灯丝电流)、波段开关、调压旋钮等等。



方文一一核对,最终签署了验收单。



随即,那些工人们开始搬运,方文连忙让谢连科中尉和工人们沟通,让他们小心搬运。



为了防止出事,方文一刻不离地在货场看着一个个箱子通过人力和吊装设备装上货车。



所有物资装车后,方文才随车返回机场。



到了机场,却没有卸货的工人。



伊万开玩笑道:“让昨天听我们课的学员过来帮忙,他们应该付点学费了。”



说者无意,听者有心,学院的空军中尉谢连科竟然真的报告给学院。



随后,一大群航空学员来到机场,还有机场的地勤人员过来帮忙。



由他们帮忙,再加上使用了装卸航空炸弹的吊车,那些箱子全部顺利卸下,随后直接装运到里-2运输机中。



做完这些,方文检查了这架里-2的情况,确定没有什么大问题,油料充足后,向机场提出起飞申请。



获得机场同意后,方文和伊万登上飞机。



里-2运输机内部。



方文拉上货舱门液压杆,在液压动力下,飞机货舱门缓缓关闭。



方文转身看向货舱内的运输品。



那些装有特殊零部件的箱子被牢牢捆扎在货舱防滑钢架上,用力推纹丝不动。



方文与伊万对视一眼,往前去进入驾驶舱,坐上里-2运输机的正、副驾驶位。



这款苏制里-2运输机仿制自经典的dc-3机型,采用双发活塞式动力、后三点式起落架,操作流程繁琐且严谨,每一步都有严格规范,容不得半点差错。



因为是在苏联开飞机,即便方文用异能探查过了没问题,依然按照苏联的流程去做。



是以,作为主驾驶的方文,沉声道:“核实全机检查流程。”



伊万立刻翻开膝板上的飞行检查单,配合开展逐项核验。



方文道:“襟翼位置?”



“襟翼放下二十度,起飞预设档位,锁定完好。”伊万道。



“起落架锁止?”



“后三点起落架完全放下,锁死机构卡死,指示灯正常。”



“燃油油路、滑油压力?”



“左右机翼油箱供油通畅,油路无渗漏,双发滑油压力、温度全部处于标准区间,油料满储,满足长途续航

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