,准备接受内务部审查。幸亏有你的关系,乌日涅找到了我,让我和他一起来工厂。后来他去防空司令部调配飞行员的时候,我主动提出作为返航飞行员。”



说到这里,他生怕方文不理解,又补充道:“方,我必须离开莫斯科,这样我才有机会继续驾驶飞机与德国人作战。”



方文点头:“我理解。这些事情不要在这里提了。”



伊万下意识看向周围,那种话题却是不能多说,万一被人听到就麻烦了。两人不做交谈,安静坐在车厢里。



随着车轮的奔驰,列车驶出莫斯科城区,窗外的景象换了一番模样。



七月下旬的东欧平原,阴雨连绵,天地间一片灰蒙。



原本富饶广袤的西部田野,早已不见往日耕种丰收的人烟气,随处可见战时萧条的景象。



废弃的农庄、空置的麦田、空无一人的集体农庄。



沿途也看到了人迹,一辆辆卡车满载着男人,向着莫斯科而去。



正是又一批保卫莫斯科的兵源。



当然更多的是往东去的。



列车越往东行,方文就看到越多苏联工业东迁景象。



这是人类历史上规模最宏大的战时工业大撤退。



沿途每一座火车站、每一处铁路枢纽,都被密密麻麻的军列、货运车厢塞满。



无数重型工业设备被粗麻绳牢牢捆绑,巨型机床、冲压设备、军工生产线零件层层堆叠,塞满了一节节车厢,几乎要压垮铁轨。



站台之上,人山人海。



背着包的工人、技师、家属,以及荷枪实弹的押运士兵。



所有人神情紧绷、步履匆匆,没有多余交谈,只有不停歇的搬运、装车、登记、调度。



列车一路穿行,方文亲眼见证了这场举国迁徙。



打仗的人往西去,工作的人往东去。



那些被搬迁的工厂人去楼空,高耸的烟囱停止了冒烟,空旷的厂区只剩拆卸后残留的地基与斑驳痕迹。



曾经繁华的西部工业带,为了规避德军锋芒,彻底沦为空城。



等列车开到一半路程的时候,方文还看到临时搭建的野战营地,数万工人露宿野外,日夜不休赶工转运。



沿途,方文的这列火车又陆续上了一批又一批乘客。



都是东迁的高级技师、工程师与干部。



相互都不认识的他们,大多沉默不语,有人低头擦拭携带的精密仪器零件,有人翻看技术图纸,有人靠在窗边闭目小憩。



列车日夜不息,昼夜疾驰。



白日里,窗外是阴雨笼罩的平原、忙碌不休的铁路枢纽、迁徙奔波的民众;夜幕降临,沿途所有城镇、站点全部实行灯火管制,天地间一片漆黑,唯有列车车灯刺破黑暗,带着满车的希望与负重,坚定向东前行。



一千四百公里的路途,横跨半个东欧平原,穿过森林、越过河流、掠过无数废弃村镇与新兴临时工业基地。



一路向东,远离战火硝烟,远离莫斯科的人心惶惶,远离西线的溃败危机。



随着

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