和锁定机构。



所有三个起落架支柱都由同一套泵、阀和油箱组成的控制系统操作。



起落架的收放必须同步进行,要么全部收起,要么全部放下。



问题就出在左前起落架的扭矩臂上,一个很小的弹片卡在其中,导致无法传动。



方文将弹片取下,调试了下,感觉不会影响起落,便将外壳装回。



随后起身道:“修好了。现在我要试飞下,请帮我联系调度塔台。”



一直在旁边看戏的军官惊讶,不敢置信:“你确定能飞?”



“我确定,如果出了问题,我负全责。”带着面具的方文回道。



都这么说了,又是少将安排的,军官转身出去。



过了阵他回来,还带来了另一位穿着飞行服的军官:“这位是230中队的中队长,我已经和塔台说了,你现在可以在2航道起飞,如果你能飞好,就可以加入他们中队参战。”



那位穿飞行服的军官也出声道:“我们中队需要优秀的飞行员参战,如果你行的话。”



方文点头,与机库里的地勤人员沟通。



随即,油料加满,地面清理,方文登上飞机启动发动机,控制飞机滑行出机库。



外面的地面指挥人员用旗帜指引,飞机驶入2航道。



随后,飞机在航道上加速滑行,速度到达后飞上天空。



下面的英空军军官看着飞机在空中做出的各种标准动作,已经不再怀疑方文的驾驶能力了。



这种飞行员表现出的,甚至比航空队的普通飞行员还要好得多。



6月1日下午3时。



柏林方向有大股机群出发,至少150架,是he-111和ju-87,还有bf-109护航。



机群在距离多佛尔海峡100公里的位置时,被英军的雷达发现,虽然不能确定具体数量,但英空军还是派出了大批战机出发拦截。



德军机群先出现在敦刻尔克上空。



敦刻尔克海滩上的防空警报凄厉地响起,原本有序登船的士兵们瞬间乱作一团,却又在军官的嘶吼声中迅速卧倒,或涌向滩头的防空工事。



海面上,盟军的驱逐舰立即调整航向,高射炮炮口齐刷刷指向天空射击。



德国人的轰炸开始了,大量的航空炸弹落向下方。



霍恩彻奇机场。



战斗警笛长鸣。



英军230中队飞行员立即奔跑向各自的战机,刚加入航空队的方文也迅速坐进喷火ki的驾驶舱里,面罩遮住大半张脸,只露出一双锐利的眼睛。



座舱内有一个凹槽,专门安放着泰山步话机作为空中无线通讯装置。



方文打开步话机,喇叭传来中队长的声音,带着几分急促:“各机注意,德军机群已接近敦刻尔克,正在向滩头船队轰炸,第一波支援已经出发,我们是第二波,立即升空支援!”



飞机一架架加速升空,很快就轮到方文,他平静操作,梅林发动机发出低沉的咆哮,战机如离弦之箭般滑出跑道,直冲云霄。



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