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两天时间，方文将gshg-762的机构解析，绘制出结构图纸。
当然，这些并不能直接做出gshg-762机枪，还需要在试制过程中不断修改零部件数据才行。
这就必须方文亲自动手了。
他调用了一台万能工具铣床，首先是制造4根枪管。
原版的是762口径，但目前泰山子弹厂的生产线是792口径子弹，为了配对，方文将这个数据改成792毫米口径枪管。
制作好枪管后，还需要2个枪管箍前后固定，这种零部件材质采用了苏制的高强度合金钢。
枪管箍内圈要设有与枪管外圆匹配的弧形槽，通过紧定螺钉锁死，确保枪管间距固定。
随后是枪管衬套，套于枪管尾部与后箍之间，内部设有弹膛定位面，确保子弹入膛时的同轴度，材质为铜合金，兼具缓冲与导向作用。
枪管组做完，接下来是旋转驱动机构。
该机构是gshg-762的技术核心，负责将火药燃气能量转化为枪管组的旋转动力，同时带动供弹系统协同工作，由导气装置、活塞组件、棘轮机构及旋转体组成。
导气装置要4套，配对4根枪管，由导气箍、导气室、排气孔组成。
活塞组件也是4套，活塞向后运动时，拨叉推动棘爪绕棘轮轴旋转，带动棘轮转动；复位弹簧在活塞后坐到位后，推动活塞复位，为下一次燃气驱动做准备。
棘轮是这套机构的核心，因为缺乏实际数据，方文需要多次试制，才能做出合适的齿轮结构。
经过一番摸索，又有异能配合，他还是做出了符合设备整体需求的棘轮。
最后一个部件是旋转体，中空圆柱体，前端与枪管组后箍通过定位销连接，后端与机匣内的轴承配合，内部设有4个枪机导轨（对应4根枪管），用于引导枪机运动。
而后面的结构，还有：供弹系统（输弹机构，脱弹机构，弹链导向件），闭锁击发（枪机组件、击发组件、抽壳与抛壳组件），机匣。
时间一点点过去，方文在加工车间一点点复刻20年后的强力武器。
从一开始只知道结构图，到亲手做出一个个部件。
因为有机械感知异能的配合，他可以做到每一次制作部件都能对自己做出的东西有非常精确的了解，这也让修正过程极大的缩短。
别人一个团队复刻需要半年甚至一年时间才能做到的，方文用这个时代技术设备半个月时间便完成了。
随后便是测试环境。
他叫上参与项目的机械师，在飞机制造2厂跑道边临时设置的靶区，进行发射检测。
在机械师们的注视下，方文将泰山高速航空机枪（加特林轮转式）部件放在组装桌上。
在组装完成后，方文出声道。
“这款高速机枪，我设计成通用型，可以在军车、舰船、飞机上进行搭载。安装方法也很简单，现在示范的是车载和舰载适配的安装模式。”
说着，便让龚修能和一名机械师抱着航空机枪来到泰山军车上。
两人将将带液压缓冲器的三角支架、固定卡箍，支架底部等零件与车辆的武器座
两天时间，方文将gshg-762的机构解析，绘制出结构图纸。
当然，这些并不能直接做出gshg-762机枪，还需要在试制过程中不断修改零部件数据才行。
这就必须方文亲自动手了。
他调用了一台万能工具铣床，首先是制造4根枪管。
原版的是762口径，但目前泰山子弹厂的生产线是792口径子弹，为了配对，方文将这个数据改成792毫米口径枪管。
制作好枪管后，还需要2个枪管箍前后固定，这种零部件材质采用了苏制的高强度合金钢。
枪管箍内圈要设有与枪管外圆匹配的弧形槽，通过紧定螺钉锁死，确保枪管间距固定。
随后是枪管衬套，套于枪管尾部与后箍之间，内部设有弹膛定位面，确保子弹入膛时的同轴度，材质为铜合金，兼具缓冲与导向作用。
枪管组做完，接下来是旋转驱动机构。
该机构是gshg-762的技术核心，负责将火药燃气能量转化为枪管组的旋转动力，同时带动供弹系统协同工作，由导气装置、活塞组件、棘轮机构及旋转体组成。
导气装置要4套，配对4根枪管，由导气箍、导气室、排气孔组成。
活塞组件也是4套，活塞向后运动时，拨叉推动棘爪绕棘轮轴旋转，带动棘轮转动；复位弹簧在活塞后坐到位后，推动活塞复位，为下一次燃气驱动做准备。
棘轮是这套机构的核心，因为缺乏实际数据，方文需要多次试制，才能做出合适的齿轮结构。
经过一番摸索，又有异能配合，他还是做出了符合设备整体需求的棘轮。
最后一个部件是旋转体，中空圆柱体，前端与枪管组后箍通过定位销连接，后端与机匣内的轴承配合，内部设有4个枪机导轨（对应4根枪管），用于引导枪机运动。
而后面的结构，还有：供弹系统（输弹机构，脱弹机构，弹链导向件），闭锁击发（枪机组件、击发组件、抽壳与抛壳组件），机匣。
时间一点点过去，方文在加工车间一点点复刻20年后的强力武器。
从一开始只知道结构图，到亲手做出一个个部件。
因为有机械感知异能的配合，他可以做到每一次制作部件都能对自己做出的东西有非常精确的了解，这也让修正过程极大的缩短。
别人一个团队复刻需要半年甚至一年时间才能做到的，方文用这个时代技术设备半个月时间便完成了。
随后便是测试环境。
他叫上参与项目的机械师，在飞机制造2厂跑道边临时设置的靶区，进行发射检测。
在机械师们的注视下，方文将泰山高速航空机枪（加特林轮转式）部件放在组装桌上。
在组装完成后，方文出声道。
“这款高速机枪，我设计成通用型，可以在军车、舰船、飞机上进行搭载。安装方法也很简单，现在示范的是车载和舰载适配的安装模式。”
说着，便让龚修能和一名机械师抱着航空机枪来到泰山军车上。
两人将将带液压缓冲器的三角支架、固定卡箍，支架底部等零件与车辆的武器座
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