次日清晨。



已经准备就绪的探宝队开始了第一天空中探索。



有德国人的威胁存在,不急是不行的。



参与空中探索的有方文,龚修能,史蒂夫,还有两名美国地质历史学家。



而出行的飞机则是泰山私人飞机,波音314因为体型庞大,没有参与,继续停在码头上。



飞机的引擎发出低沉的轰鸣声,方文操控着飞机缓缓滑离德克岛码头。



机舱内,两名美国地质历史学家怀特教授和他的助理雷纳德,正在摆弄着一台奇怪的小型设备。



连方文都没见过的设备,让通过机械感知观察到这一切的方文感到好奇。



飞机升空,飞过德克岛,开始进行探索飞行。



后舱内的两名地质学家也弄好了设备。



怀特走到驾驶舱,与方文说明:“我需要一个好的观察点,能否打开舱门?”



“那有些危险,需要带上安全绳,而且观察效果并不好。如果是垂直对地面观察的话,还可以用另一种方式。”



方文说着,大声道:“龚修能,把底舱盖打开。”



底舱盖原本是军用飞机的投弹设置,但考虑到战争中民用飞机也会用于战斗,因此,方文要求所有泰山出产的民用飞机都要带上隐形军用设置。



龚修能收到命令,走到后舱中部,揭开胶皮地板,露出下面的圆形底舱盖。



他用特制的螺丝起子,卸除了保险,然后用力一提,将底舱盖拉起。



底舱盖下面,还有一层防护需要解除。



龚修能大声比划道:“带上安全绳,退后点,我打开后风会很大。”



方文翻译了一遍,两名地质学家连忙在龚修能帮助下带上安全绳。



史蒂夫则退到后面观看。



同样带上安全绳的龚修能这才用力掰动最后一个保险开关,然后用力一脚踩下去。



砰的一声,保护板打开。



强风从这个洞吹了进来,让机舱内的人不由后退。



随后,两名地质学家趴下,由体格强壮的雷纳德拿着那个设备挪动到底舱口,小心举起设备探出,怀特则通过类似潜望镜的拐角镜头观察着。



随后,怀特伸手,在设备上开始操作。



等他们第一次观察后,龚修能拉回保护板关上底舱门。



方文这才问道:“你们用的是什么设备?”



怀特解释道:“是我自制的水深探测仪,通过磁致伸缩换能器发出声波,声波遇到水下物体反射回来,被换能器接收,通过测量声波往返时间计算水深。”



不是吧!



方文不由将这个设备原理和另一种设备联想起来:声呐探测装置。



声呐探测装置,可是个好东西。



军事上能用于反潜战(发现潜艇踪迹)、潜艇水下导航(避免浅滩和礁石)、水雷探测。



民用也可以用于渔业(探测鱼群位置)、海洋测绘(绘制海底地形图)、沉船搜救

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