到为止,方文可不会将火箭弹制导技术透露一丁点的。



随后的座谈会,方文追问起火箭弹齐射时的细节,几名飞行员又你一言我一语地补充:有人说当时怕火箭弹炸到自己人,特意拉开了距离;有人说飞机挂载的滑轨在火箭弹发射后出现掉落情况



从这些飞行员的话语中,方文听出,对于航空火箭弹这个新事物,他们也是第一次接触,很多方面都不完善,就直接上马实战。



也就苏联这边才敢如此粗放式的行动,其他国家包括方文的泰山军工都不敢这么来。



采访结束,飞行员们离开,谢尔盖出声道:“现在我们可以谈谈你带来的军事技术了。你们泰山军工的火箭弹发射巢效果怎么样?”



火箭弹发射巢,就是方文这次带来进行军事交流的技术设备。



这种东西,虽然是10年后的军事技术,但并非不能在现在实现,他能做出来,苏联也可以。



但对方文来说,真正有划时代技术价值的,是远程制导。



方文微笑回道:



“我们设计了两种规格,10发和14发,因为是同时发射,散射效果比分机发射要低,并且火箭弹采用了延迟引信,以远距离范围爆炸散射冲击波破坏为主,而不追求命中。”



方文的话,让谢尔盖惊讶不已。



虽然见过火箭弹发射巢实物。



但他没想到,竟然可以装入那么多枚火箭弹。



作为航空火箭弹军方实战实验的亲历者,他对自家的航空火箭弹是了解的。



苏制航空火箭弹采用的pc-82火箭弹挂载发射模式,一机8个滑轨发射装置,并且为了不相互影响,弹与弹之间的间距都比较大。



而泰山军工的火箭弹发射巢,是集中式,可以装入10发火箭弹,就意味着发射巢内的导管(滑轨)间距非常小,并且发射中不会因为高温和震动影响到别的导管内航空火箭弹。



这种技术,可不是那么容易实现的。



随即轻笑一声,语气里带着几分不信:“方同志,不是我怀疑你们的技术——我们的rs-82挂在机翼下,单发发射都能偏出好几丈,你们十发、十四发同时发射,怎么可能散射更低?还有延迟引信,靠什么控制爆炸距离?总不能是靠飞行员估算吧?更让我感觉离谱的是你们的装弹量,我觉得根本就不可能装入10发火箭弹。”



“这是你的问题,却不是我的。”方文微笑道。



“但你总得说服我吧。我们的军械师试过把更多枚火箭弹放在在一起,用导轨方式发射,结果因为间距太近效果很不好,一半都卡在导轨里,还有的刚飞出去就撞在了一起。在专家讨论时认为,最多只能使用8导轨发射模式,你却说你们已经实现了10导轨和14导轨齐射?!”



谢尔盖的质疑从他的角度来说,是非常有道理的,苏联作为最早将航空火箭弹投入实战的国家,尚且没能攻克武器精密和集成化难题,他是不相信泰山军工可以做到那么优秀。



对于这种质疑,方文解释:“谢尔盖少校,我们的发射巢不是简单的‘导轨’,而是有独立的导流通道,每枚火箭弹的尾焰不会互相干扰——就像给每支箭都配了单独的箭筒,起飞时自然不会碰撞。而且,我们的结构,是经过非常缜密的计算和实验后得出的结果,是军事工程技术上的最优解。至于延迟引信,我们在弹体尾部

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