左,再经过老挝和缅甸交界的金三角地区进入缅甸境内,这样航程就少了大半。



飞行途中,方文也抽空打量着后舱的情况,五名桂军学员拘谨地坐在金属座椅上,似乎对即将进行的学习有些紧张。



方文出声道:“你们对炮舰机了解吗?”



在问我们吗?



学员们相互对视。



最左侧的年轻学员站起身:“方先生,我们在机场对飞机进行了观摩,给我的感觉是,它很坚固,就像空中装甲车一样,再配合强火力对地面攻击非常有优势。”



他叫黄志远——是柳州兵工厂的机械技师,专门抽调过来学习炮舰机机械维修技术。



从理解上,他已经比很多技术人员强了。



他回道:“说的对,炮舰机的设计思路就是这样。你们还有什么问题,可以提出来,我为你们解答。“



年纪最大的学员陈庭州扶了扶崭新的军帽:“方先生,我们现在仅仅知道炮舰机是专门用来对地进攻的,但实际上能做什么,并不知道,你能说一下吗?”



“主要还是与地面部队配合作战,光是炮舰机对日军并没有多大作用,我举个例子,在北方的太行山区,日军一个联队进入山区试图攻击山里的八路军,那种环境下,山多人少,日军飞机已经起不到多大作用,而当时,我独立团炮舰机队出动,配合当地的八路军进行了伏击,直接摧毁了敌军抵抗意志,赢得了战斗。”



方文说到这里顿了下,继续道:“这就是优势,以低速高装甲,环绕持续射击带来的空中全方位打击,让地面部队无法进行防御。我们可以在几分钟内从队伍后方赶往前方袭击,可以持续性压制各种可能性威胁,给友方地面部队的进攻带来更好的优势。”



这就是炮舰机的强处,非常适合山地地形作战,并且可以降落在水面,适应性极强。



方文的话,让学员们明白了炮舰机在广西十万大山中的作战优势,顿时紧张之情消失,气氛热络。



机舱右侧的学员梁明突然起身:“方先生,我们能问问……这飞机真能在三个月内学会?我连自行车都没骑过几回。”他黝黑的脸上满是焦虑,袖口绣着“桂航空筹备处”的字样。



驾驶飞机的方文露出笑容。



“炮舰机的前身是民用航空水上飞机,是我们泰山航空在各水系开展航空运输的,现在战争爆发,进行了军用改造,可它的本体性能还是民用飞机。对于民用飞机的驾驶,要求并不高,你们可以在一个半月内完成起飞训练,而后要学的是军事飞行技术和与机组人员的战斗互动,那才是关键。但不要担心太难,学校的教学都已经很完善,3个月内是可以学到所有技术的。”



通过这种交流,方文成功打消了学员们的顾虑,让他们对即将开展的学习充满了期待。



五个小时航程,途中经过一次机内加油,飞机终于抵达了仰光。



在飞机降落后,方文让龚修能送学员前往飞机制造1厂的航空学校。



他暂时没空去学校,开学典礼也由学校自己来搞,他要处理的重要事情太多了。



首先,是去到公司总部。



在那里了解了公司经营情况。



这段时间公司没有发生什么大事。



随后是查看电

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