下发动机的一个小问题。



等这些弄好后,一个小时时间也到了,飞机再度起飞。



接下来的航程,由奥斯陆湾峡起飞,经过卡特加特海峡,进入波罗的海。



最后的海域飞行终点是在拉脱维亚的里加。



(里加城)



拉脱维亚是东欧小国,首都里加也不大。



飞机降落在里加港口,引起很多行人的关注。



也有人在岸上招手,或是挥动手中商品试图兜售。



方文他们并没有理会,在这里只会做暂时停留,主要是抽时间与苏联方面联系。



毕竟像苏联这种大国,飞机冒然进入,可是国际问题。



方文切换频率,充当发报员,而拟定电文的却是皮埃尔的助理。



助理懂俄文,这次来不光是充当翻译,还是重要的俄文电文编写者。



方文说着要发送的电文,助理看着俄文电码本书写着。



等他写完,方文便按下发报键,向苏联民航总局发报。



此时的苏联民航总局,前身是“多勃罗柳博夫民航局”,是公司形式的苏联国有单位,管辖经营着全苏联的民航业务。



皮埃尔获得的那张民用飞行器飞行许可,就是从那里得到的。



但想要进入苏联空域,必须经过苏联民航总局报备才行。



电报发送过去后,对方回电,询问民用飞行器飞行许可上的编号和持有人姓名,方文又按照要求发报过去。



经过三个来回电报通讯,完成了远程报备,现在,可以飞入苏联领空了。



(本章完)



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