加起来有40架,凤翔号满打满算也不过20架。



正看着,方文突然警觉。



他发现有两架bf-109t型战斗机升空了。



应该是发现了自己这架民用水上飞机,前来驱逐的。



但并不排除被恶意攻击的可能性。



是以,方文严肃出声:“龚修能,让他们把安全绳捆上,一会可能有颠簸。”



龚修能长期跟在方文身边,听话语的语气,就知道问题严重性,连忙起身为皮埃尔和其助理系上安全绳。



皮埃尔和助理茫然,浑不知接下来可能发生什么。



水上飞机保持匀速飞行,即将飞过德海军舰队巡弋范围。



但那两架bf-109t型战机还是追了过来。



泰山私人水上飞机用的是欧翼,整体设计性能上以稳定性和安全性为主,速度反而其次,是以速度根本没有bf-109t型快,被追上也是正常。



两架战机一左一右包夹,在水上飞机两侧减速平行。



方文冷冷看着驾驶窗外的平直翼战斗机,以手势交流。



简单的手势比划下,他说明只是路过,会立即离开。



而右侧战机中的德军飞行员,却将手往下划,意思竟然是让方文将飞机降落在海面上。



这是方文最不想遇到的事情,一旦降落,自己将失去主动权,甚至有可能被德军长期扣押。



他当然不会同意的。



脑中电光火石般思考。



如何用低速飞机与bf-109t型战机周旋,甚至摆脱他们。



这可不是容易解决的问题,连方文都感觉棘手。



在思考同时,他也分出心思观察两边的战机,保持着警惕。



突然,两架飞机晃动下,机身摇摆。



随后,这两架战斗机,主动加速,脱离了包夹方文飞机的状态。



怎么回事?



自己什么都没做,为何德军的bf-109t型战机却突然出了问题一般呢?



方文心中一动,意识到自己可能发现了德国bf-109战斗机的某种缺陷。



刚才是如何导致两架战机同时产生了类似于失速的情况呢?



对各种飞机有独到理解的方文,生出一个大胆的猜测。



bf-109的平直翼设计在高速飞行时具有较低的空气阻力,有助于bf-109战斗机达到较高的飞行速度。



这也是它在二战中表现出的出色速度优势。



但有利也有弊。



这种平直翼设计,在低速飞行时就会产生升力不足的情况。



就比如刚才,两架战机将速度从400多公里小时降到了200多公里,飞机的性能顿时大幅下滑,甚至发生了平衡性和失速情况。



霎时间,方文更深刻的理解了这种机型的优势和弱点。



bf-109速度快,短途作战攻击力强,但它航

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