完成飞行员清点后,方文下令:“现在,按照报数顺序,依次起飞。”



他是第一个,启动发动机,驾驶水虎4号驶入河面中心位,在河面上逐步加速飞上天空。



而后,飞机按照排号,陆陆续续飞上了天空。



此时已经到了4点30分。



天还没有亮。



方文驾驶水虎4号在前面领航,尾部的灯光亮起。



在耀眼灯光指引下,这些低速水上飞机组成松散的众字阵型,向南飞去。



在飞行过程中,方文全程开启着机械感知,掌控整个飞行队的情况。



一旦有飞机出现速度差异,或者高度偏移,他都会通过无线电装置进行提醒指引。



在这种指挥下,一开始有一点点混乱的大型运输机编队开始适应了,保持匀速往南飞。



飞行编队的问题得到解决后,方文分出精神来关注雷达索敌装置。



这才是他保证飞行不会出现问题的根本。



在雷达索敌装置中,300公里范围内,没有任何飞行器的反馈。



现在还没有天亮,没有飞行器也正常,关键的是天亮后。



随着飞机往南飞,原本7点才会日出的时间提前了。



在飞过黄河以后,东方太阳的轮廓从地平线上升起。



而这时距离湘西机场还有一半航程。



方文拿起话筒,询问各飞机的油料情况。



目前各飞机副油箱油料消耗过半,但主油箱油料充足后,飞抵湘西机场后还有剩余。



但接下来航程的危险程度也在急剧增加。



飞机飞到十堰上空时,方文通过机械感知发现了两架飞行器反馈。



从方向判断是来自武汉,应该是在武汉附近进行临时侦查的。



因为相隔距离差不多300公里,方文并不担心。



他主要是怕有飞错进攻航线的敌机群,这也不是没有过的,在上海空战中,他就遇到过因为对地面标志不熟悉,而飞错了地方的鬼子飞机编队。



时间一点点过去,飞行队已经抵达了长江。



下方是座县城。



方文甚至看见县城里的人在慌乱跑出来。



显然,他们是将空中这么多架飞机当做鬼子的空袭部队了。



这个方文可没法跟他们解释,只能无言带领机群飞过了长江。



而过了长江后没多久,雷达索敌装置就发现了新的反馈。



有十几架飞机正在飞往西南方向,目前位置在岳阳。



应该是从武汉起飞空袭长沙的敌机,方文想起了之前从延川广播中听到的长沙大火,有些惋惜不能现在去支援长沙的防空战斗。



但人就一个,全国各地都在战斗,实在是分身乏术。



他收掉心思,继续观察,结果发现有3架敌机竟然偏航了。



以他们偏航的

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