落在那片水域上。



飞机在水面着陆,开始滑行,因为容载高,产生了比较剧烈的颠簸,让舱内一阵骚动。



这种颠簸感只持续了2分钟,随着飞机减速完全消失。



等飞机平稳停好后,方文拿起话筒:“已经抵达香港,大家可以起来了,排好队,准备下机。”



机舱内瞬间爆发出一阵压抑的欢呼和啜泣。



他们按照方文的要求排队等待着离开飞机,踏上这片安全净土。



舱门开了,龚修能站在舱门外,和武装工作人员一起帮扶乘客们下机。



他们一个个从飞机上下来,踏上了疍家人的渔船,送往油麻地码头。



等所有乘客都从飞机上下来后,方文再度驾驶水上飞机起飞。



今晚还有一批乘客要运,他还不能休息。



4点30分从香港九龙油麻地码头起飞,因为空载飞行,速度快了点,5点10分抵达阳江。



第二批100名乘客早就排队等待着,飞机降落后,立即登机。



等所有人上机后,方文马上起飞。



这时,时间已经到了5点30分。



11月的南方,特别是香港这一带,基本上是6点30分左右日出。



因此,在日出前抵达香港还是可以做到的。



方文并没有因此而松懈,他开启了临时安装在玄冥型上的雷达索敌装置。



雷达显示,在300公里的极限探测边际处,有2个飞行器反馈。



从方位和距离判断,那里应该是大亚湾。



日军是从那里登陆进攻广州的,这么看的话,肯定就是日军的战机了。



如此早,天还没有完全亮,日海军舰载航空队怎么就开始行动了呢?



经常和鬼子空军打交道的方文判断,这应该不是鬼子的空袭行动,可能是他们的侦察机,在进行空中军事侦查。



如果是侦察机的话,其飞行范围就比较大了,并不好判断其航行。



但好的一面是,据方文的了解,日军侦察机的性能很一般,火力也不行,倒是威胁不大。



半小时过去,玄冥型水上飞机抵达台山上空。



时间到了6点。



虽然太阳还没有升起,但天已经微微亮。



方文再度开启雷达索敌装置。



他惊讶的发现,两架飞行器,竟然转向了,也向着香港方向飞去。



这样的话,玄冥号抵达香港时,会与他们在空中相遇。



这就有趣了。



日军目前不会进攻香港,最多是做下军事威胁,便会离去,那香港的英军会对此做出什么反应呢?



他保持着关注,驾驶飞机航线不变,继续向香港方向飞去。



二十分钟时间很快过去,飞机抵达九龙半岛上空。



因为雷达索敌装置提前预判了有日军飞机出现,方文并没有打断立即降落,而是将飞行高度提升

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