机制造一厂西面的原培训中心,却很热闹。



这里培训过普通水上飞机驾驶员,也培训过炮舰机驾驶员,现在将要培训的是高速战斗机驾驶员和相应的机械师和地勤人员。



为此,他们的要求会更高。



方文走进了航空学校中,直接找到兼航空学校校长的邵思慎。



他直接询问现在学校的情况。



邵思慎回道:“相对以前,航空学校更专业了,针对理论课,会有专业老师进行大课教授。只有理论过关的学员,才能进入后续训练。”



这是一个进步,以往泰山航空采用的是言传身教,虽然也在教授理论知识,但没有形成系统的教学体系。



这些年过来,邵思慎一直在改进整个培训环节,最终形成了系统化的教学环境。



可以说,没有邵思慎,也就没有现在的航空学校。



方文还想了解更多,随即,邵思慎陪着他,去一个个教室视察。



不同的教室,正在讲授的课程也不同。



空气动力学是必须的,教师在课堂上,用通俗易懂的话语教授着,让学员们了解飞机如何产生升力、阻力等空气动力,以及这些力对飞行性能的影响。



飞行原理课,也是重要的技术理论知识,学员们在这堂课上,要学习飞机的飞行控制原理,包括升降舵、方向舵、副翼等操纵面如何控制飞机的姿态和飞行方向。



航空发动机原理,要求掌握航空发动机的工作原理、结构和性能,了解发动机的启动、操作和故障排除,以便在飞行中能够正确使用和应对发动机问题。



这三门是公开课,飞行员、机械师、地勤人员都要学习。



而后是专业理论课。



飞行基础模拟训练:在木制飞行模拟器上进行基本飞行操作训练,包括起飞、降落、直线飞行、转弯、爬升和下降等动作,培养学员的飞行感觉和基本操作技能。



仪表飞行训练:学习使用飞行仪表,如罗盘、高度表、空速表等,了解在仪表飞行条件下如何准确判断飞机的状态和飞行方向。



泰山高速战机维修实际操作学习班:学习高速战机的各种维修案例,上手实际操作,并熟知飞机结构。



地勤工作学习班:包括飞机起落的各种准备工作,油料库管理,机场车辆驾驶,安全原则等。



而后,飞行员班,还要再进阶学习。



学习地图阅读、地标导航、无线电导航等导航方法,掌握在不同环境下准确导航的技能,确保飞行任务的顺利执行。



气象学:了解气象知识,包括天气系统、云层、风向、风速等对飞行的影响,学会根据气象条件制定飞行计划和采取相应的飞行措施。



学完这些,就可以进行实际飞行训练。



那时候就是方文来教授了。



比如:战术飞行训练,教授空战战术和飞行技巧,如编队飞行、空中格斗、俯冲轰炸、侦察飞行等,培养学员在实战中的作战能力和应变能力。



空中作战理论,学习空中力量在战争中的运用原则、作战方法和战术原则,掌握如何与地面部队协同作战,以及如何执行战略和战术任务。



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