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在3000米高度的测试完结后，方文开始向高处爬升。
6000——7000米的高度下，因为增压舱的原因，方文没感觉到压力。
并且，飞机的冷却液也没有冻结现象。
那就向更高的高度挑战下。
飞机继续爬升，来到了8000米。
温度急剧下降，飞机驾驶舱的有机玻璃罩结上了白霜。
开启着机械感知的方文探查到飞机蒙皮的排气管处出现冰凌条。
但似乎，这个高度还没达到飞机的高度上限，整体性能没有太大影响。
方文拉动操纵杆，继续爬升。
温度持续下降着。
当飞抵9000米高度后，虽然还可以上升，但危险也同样剧增，方文果断放弃。
至此，首次试航结束，他驾驶飞机降落在机场上，独自回到房间，将泰山高速战机的性能数据写出。
泰山高速战机（初代）
乘员：1人
机身长度：103米
翼展：13米
高度：42米
机翼面积：26平方米
空重：2360公斤。
最大起飞重量：3600公斤
动力：西罗改进型v-12液冷发动机，6000——7000米高度，发动机功率为1050马力
飞行速度：340-540公里/小时
最大爬升高度：9200米（目前情况）
最大航程：900公里-1500公里（副油箱）
武器：
8挺联转装792毫米机枪（普通型）两挺127毫米航空重机枪+两挺20毫米机炮（精锐型）。
空爆弹（一次性发射）。
挂载航空炸弹（50公斤4）。
看着自己写出的飞机数据，方文在思量着。
飞机性能很不错，各方面都还符合他的要求。
但用它进行实战，不是一时半会就能行的。
不是泰山造不出那么多飞机，而是没有合适的飞行员。
毕竟，这次的飞机，在机动性上大幅提升，速度也达到了500公里每小时以上，这种速度不是随便就能上手的，除了自己的能力外，其他飞行员需要很好的训练才能与新型飞机磨合。
就拿以前的精锐飞行员们来说，都是在国内经过2个月的培训，又去了西班牙进行了实战训练。
所以，在造飞机的同时，还要考虑驾驶人员的培训问题。
而且这批人选，贵精不贵多，要比炮舰机驾驶员的素质高得多，可以承受高速飞行带来的不适。
想到这里，方文从办公室出来，去机场的电报室，给白云飞发报。
【泰山军工已经研发出新型战
在3000米高度的测试完结后，方文开始向高处爬升。
6000——7000米的高度下，因为增压舱的原因，方文没感觉到压力。
并且，飞机的冷却液也没有冻结现象。
那就向更高的高度挑战下。
飞机继续爬升，来到了8000米。
温度急剧下降，飞机驾驶舱的有机玻璃罩结上了白霜。
开启着机械感知的方文探查到飞机蒙皮的排气管处出现冰凌条。
但似乎，这个高度还没达到飞机的高度上限，整体性能没有太大影响。
方文拉动操纵杆，继续爬升。
温度持续下降着。
当飞抵9000米高度后，虽然还可以上升，但危险也同样剧增，方文果断放弃。
至此，首次试航结束，他驾驶飞机降落在机场上，独自回到房间，将泰山高速战机的性能数据写出。
泰山高速战机（初代）
乘员：1人
机身长度：103米
翼展：13米
高度：42米
机翼面积：26平方米
空重：2360公斤。
最大起飞重量：3600公斤
动力：西罗改进型v-12液冷发动机，6000——7000米高度，发动机功率为1050马力
飞行速度：340-540公里/小时
最大爬升高度：9200米（目前情况）
最大航程：900公里-1500公里（副油箱）
武器：
8挺联转装792毫米机枪（普通型）两挺127毫米航空重机枪+两挺20毫米机炮（精锐型）。
空爆弹（一次性发射）。
挂载航空炸弹（50公斤4）。
看着自己写出的飞机数据，方文在思量着。
飞机性能很不错，各方面都还符合他的要求。
但用它进行实战，不是一时半会就能行的。
不是泰山造不出那么多飞机，而是没有合适的飞行员。
毕竟，这次的飞机，在机动性上大幅提升，速度也达到了500公里每小时以上，这种速度不是随便就能上手的，除了自己的能力外，其他飞行员需要很好的训练才能与新型飞机磨合。
就拿以前的精锐飞行员们来说，都是在国内经过2个月的培训，又去了西班牙进行了实战训练。
所以，在造飞机的同时，还要考虑驾驶人员的培训问题。
而且这批人选，贵精不贵多，要比炮舰机驾驶员的素质高得多，可以承受高速飞行带来的不适。
想到这里，方文从办公室出来，去机场的电报室，给白云飞发报。
【泰山军工已经研发出新型战
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