队,依托军车还击,猛烈的火力打得土坡上的士兵根本抬不起头。



见此情况,方文带头驾驶水虎4号俯冲而下,并下达命令“各炮舰机自由攻击道路上的日军。”



随即,炮舰机队,对新乐日军部队展开了更强烈的火力打击。



密集的子弹宣泄在日军军车上,一轮射击过后,那些军车被射的千疮百孔,其中还有2辆油料箱被射爆,燃起大火。



如此猛烈的空中火力压制,立刻将局面转变,那些日军纷纷放弃军车向后方撤退。



山坡上的阻击部队也趁机发动了反击。



时间一点点过去。



直到清晨7点。



两个小时的战斗和战场打扫结束。



那门105毫米山炮,还有两箱弹药被士兵们弄下列车。



可怎么带走,却是个大难题。



武器和弹药可以让士兵们背负,105毫米口径的山炮,目标大,重量大,根本就没法从敌占区带回曲阳。



最终,八路军士兵们只能不舍的将山炮炸毁。



随后开始撤退。



而随着大部队的撤退,阻击部队也停止进攻,悄然离开土坡阵地,与大部队汇合。



方文他们的炮舰机队是最后撤离的,10架炮舰机保持了5分钟火力射击,这才升空离开。



泰山独立团参加的第一次铁路破袭战就此圆满结束。



空中的飞机已经离开了二十分钟,新乐日军依然没有动。



直到确定不会有飞机空袭,他们才集合部队,向火车站方向进发。



等抵达火车站,满目疮痍的战争景象,让新乐日军不敢置信。



号称可以比拟海军战列舰的陆地钢甲列车,竟然在第一次行动中,就被打败了。



九节车厢全部残破不堪,不断冒着硝烟。



铁轨两边的地上,倒着一地的日本兵尸骸。



这一切,是新乐日军不能承受的。



他们立即向华北军部报告。



2个小时后,一辆轨道装甲车从保定方向开来。



装甲车上下来一名日军军官,与新乐驻军指挥官交谈,了解情况。



“我是特高科华北分部羽田中尉,受命调查此事。”



“战斗发生在凌晨五点,我们发现火车站这边的爆炸火光后,立刻调动部队前来支援。但在半路上遭受敌人拦截,没法及时抵达。”



“他们有很多人吗?”



“不是,拦截我们的有华夏战机,一种专门对地攻击的新型战机,火力很强,我们根本抵抗不了。”



“我知道你说的是什么。在华夏,它被称作泰山炮舰机,是一名经营航空公司的大商人制造的对地攻击机型号。”



羽田中尉放下记事本,看着被摧毁的装甲列车。



列车上有些弹痕和普通子弹完全不同。



在华夏,只有泰山炮舰机才会装备如此威力巨大的12

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