款。



这是两年前日陆军司令部要求研发的ki-15,又叫九七式战斗侦察机。



当时日本陆军指示三菱重工研制可以高速突防的战区目标照相侦察机,要求常用飞行高度2千米~4千米,作战半径大于400千米,高度3千米时最大速度大于450千米/小时。



这也是日军新一代的单翼战斗机型号。



其武器也就一挺77毫米机枪,属于侦察型飞机,战斗力有限。



显然日方是想要借助九七式战斗侦察机的速度和灵活性冲过泰山航空护航队的阻扰,完成这次在华北上空的袭扰。



方文给僚机发去指令,各自盯紧一架。



他驾驶伯劳号轻松与敌方飞机平行,如此近的距离,可以清楚看到对面飞机驾驶舱内的情况。



敌机驾驶舱分前后双舱,两名日军飞行员脸色流露出紧张表情。



方文做出禁止通行手势,要求对方返航。



对此,敌机并没有同意,而是想要强行穿过去。



这种轻型侦察机,方文可以轻易的将其击落,但问题是,他不能开火,如今的局势,他一开火,反倒就成了罪人。



只能以空中缠斗的方式来阻止对方。



因此,他即刻调转机身,再度紧逼对手。



一来二去,不管敌机怎么尝试,都没法拜托方文的阻拦。



要是真的开火了,它早就被击落了。



或许明白自己的技不如人,再继续尝试下去也只是丢脸,这架敌机率先选择了返回。



随着它的返航,方文加入了僚机的拦截中,以二对一,而且是多次惊险的近身接触,让对手无力在继续纠缠下去,只能和队友一样选择返航。



而另外两架敌机见此情况,也没有继续坚持下去,最终所有来犯敌机,在缠斗中失败,离开了华北上空。



在地面上看到这一幕的民众们,大为兴奋,纷纷奔走相告。



虽然没有开一枪一炮,却也展示出了泰山航空护航队的精湛实力。



海河上空的拦截结束,四架巡航战斗机返航。



飞机降落在济南机场后,因为消息还没有传过来,机场这边还是很平静。



方文下机,与三位飞行员进行了战后小结。



“这次的飞行,大家表现的都不错,胆大心细,技术发挥好,值得表扬。”



三位飞行员露出笑容,来自方文的表扬,是最难得的。



但表扬之后,他们也没有骄傲,各自回去书写行动总结报告。



这是方文对他们的要求,每次的行动,要懂得总结,并不断提醒自己保持足够的警惕性,才能有旺盛的斗志。



毕竟真正的空战,胜负只在一霎之间,技术和胆识占七成,运气占三成,任何骄傲和放松都会带来生命危险。



但这一切,不过是泰山护航队的基本操作而已。



相对于西班牙空战,这场拦截仅仅是小插曲,算不上什么。



而对外界来说,这场拦截,却换来了泰山航空名气

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