的是准备轰炸机场的ju52轰炸机。



现在对方只有两架护航战斗机,方文他们完全有机会将其拿下。



随即,亚洲航空队再度出发,杀向了前方。



眼看就要与轰炸机编队遭遇了,方文却突然紧张起来。



机械感知状态下,他发现了敌方轰炸机编队后方竟然又来了五架战机过来护航。



而同时,那两架ju52竟然也将炸弹尽数投掷在下方空地,然后转向加速驶离。



显然,对手已经明白事不可为,草草的结束了这次的轰炸。



再加上后面飞来的敌机,方文没了继续战斗下去的想法。



毕竟,现在的自己是战斗机编组作战,贸然进入敌人中,自己或许不用担心,但手下可就危险了。



随即,他下达密电指令,4架战斗机不再前冲,而是在空中做防守姿态。



对方也没有再发动进攻,掩护着ju52轰炸机返航。



于此同时,瓦伦西亚上空的德军飞机也纷纷撤退,一场大型空战就此结束。



方文这才带着三架僚机返阿尔巴塞特基地。



(西班牙内战,轰炸后的照片)



亚洲航空队参与的第一次瓦伦西亚空战结束。



四架飞机完好无损的降落在阿尔巴塞特机场。



在飞机停好后,霍华德和两名泰山飞机制造厂的机械师立刻展开了战时维护。



方文则带着三名飞行员返回营地,并召集另外四位,进行战后总结。



大家坐好,方文看向今天参与战斗的飞行员,点名红军飞行员祁保谦。



“祁保谦,你说说今天的战斗,和大家分享下经验,并做下总结。”



这是实战训练必须的一环,精锐飞行员们相互间交流经验,让大家都能提升。



祁保谦在说到飞行战斗的事情上,口齿清楚,张口就来。



“是总经理,今天的空战,我们采用的编组战斗模式,以多打少,以优势打劣势,产生了很好的效果。反观德军战斗机,他们缺乏相互配合,看似团体作战,却是各自为战,两相对比,我们优势巨大。这一切都是总经理设计的密电指令,没有它,我们也做不到今天的成果。”



这不是拍马,而是事实。



方文带领的亚洲航空队,是目前少有实现真正空中实时通讯的编组作战机队。



再加上性能和火力,才在战场上创下了如此战果。



而在总结过后,祁保谦说到了战斗细节,另外四位没有参加作战的飞行员立刻拿出记事本开始记录。



碰到有疑问的地方,他们也会提问,相互见讨论。



在这种及时的战后经验交流下,大家都可以得到提升。



而等他们讨论完后,方文才出声道:



“战后总结不能只谈好的,你们就没发现问题吗?”



来自红四方面军的飞行员邵得庆犹豫下出声道:“我觉得视野不太好,另外协同飞行作战的时候,一致性还有所欠缺,要是我们能做到更好的协同

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