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凌晨4点,飞机折返到了朝鲜海峡。



这时,天微微亮,海平面远端有一抹太阳的轮毂边际出现。



方文立刻控制飞机爬上高度,隐入云层中。



借着云层的掩护,飞机穿过了朝鲜海峡,黄海,飞入华夏上空。



进了华夏领空,算是安全了,这里国民政府的空军飞机可不会每天巡航,日军飞机也不会过来。



就这样,完成东京投弹的泰山一号,在初升旭日的掩护下,隐没在云层一路飞回了湘西机场。



此时已经是下午2点。



当天下午,泰山一号便装上满满一机舱的香烟、中成药飞向南昌福州两地。



这样的掩饰下,根本没人会怀疑泰山号会和东京轰炸有关。



轰炸日本东京的行动结束,方文叮嘱参与行动的人保密后,就期待着这次轰炸产生的效果。



他能了解此事后续发展的渠道有两个,一个是吉田,一个是上海那边的情报渠道。



吉田的回电直到一周后才出现。



他在电报中描述了之后的经过。



因为英勇营救首相的行为,他收到了嘉奖,没有任何人怀疑那场轰炸与他有关。



也借此摆脱了皇道派的负面影响。



而后的各方面情报汇总,也让方文对后续事情有了了解。



首相最终还是因此辞职。



第一师团即刻调派出国,皇道派被全面清算。



同时,有情报分析人员认为,本次的叛变很可能有苏联参与,那晚的轰炸就是一个侧面证明。



对此,日方还专门向苏联发起抗议,却没有得到对方的回应。



这些结果,并没有达到方文想要的效果。



他原本的设想是在轰炸中干掉几个日方高层,将水搅得更浑。



但白天的叛变让那些高层的安全意识增加了,结果夜间轰炸除了烧毁大量日军政建筑,造成第一师团和警视厅军部士兵的一定伤亡外,没有更多建树。



对此,方文也只能感叹日本气数未尽。



东京轰炸的事情到此结束。



方文准备的其他事情却在继续着。



1936年3月。



美国泰山国际安保公司成立一个月,公司招募了500名欧美退役军人作为首批员工。



公司第一单业务签订,首批员工派往马绍尔独立王国,成为当地的雇佣军,负责安全保护工作。



而在3月7日德国派兵控制了一战时被分割的非军事区莱茵兰地区,欧洲的局势突然变得紧张起来。



曾经一战的主战方德国再度军事化,甚至纳粹化,让欧洲各国开始有点担心起来。



而在亚洲,第一批泰山招募的雇佣军,已经抵达仰光。



同时,第三届泰山飞行俱乐部活动也将举行。



还有,民用飞机战时军用化改造计划也要开始进行研究了。



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