清晨5点,休整两小时的玄冥号水上飞机再度起飞。



这段航程同样是3800多公里,18小时后抵达旧金山。



最后的旅程往往是最有趣的。



乘客们再度来了精神,玩牌,观光,聊天,或者享受免费航空食物。



那位一直被方文怀疑的记者,这次也主动表明了身份。



他拿出了自己的证件,找到了吴影踪。



“你好,我是国民政府党务调查科的,奉命保护你们总经理的安全。显然我来这里完全没必要,还被那两位盯上了,为了不必要的误会,我还是主动说明的好。”



他说的两位,正是19军的两名军官,马朱罗事件后,两位将注意力转移到这位记者身份,让他不胜其烦。



吴影踪仔细翻看对方证件,拿起机内有线电话向方文报告。



“知道了。不管是不是,保持监视。”方文做出布置后挂断。



党务调查科是常凯申的结拜兄弟陈于民国16年建立的,未来将会改名中统。



陈又是泰山航空国内公司持股七成的隐秘大股东,当然不会让方文这个商业干才在公司大发展的时候出事的。



所以派出一位党务调查科的特务过来保护,也情有可原。



最后一个嫌疑人释疑,也算是给这场航行完美画上句号。



也不是啊。



横跨太平呀的旅程,竟然没有收到类似四面金佛,琥珀十字架,商朝青铜器那种神秘能量信号,真的是太可惜了。



方文转念又想,太平洋如此大,飞机飞的只是一条线,自己的能力接受神秘能量的范围又不大,能碰上也得有运气才行。



他这么想着,心中遗憾也就变淡了。



直到飞行了1000多公里距离,在离美国西海岸还有2000多公里的时候,惊喜出现。



突然接收到的神秘能量,让枯燥驾驶的方文为之一振。



在哪呢?



机械感知状态下的他,高度集中精神,向下观察。



蔚蓝无垠的海面上,似乎有个小黑点。



从神秘能量的接收角度,方文感觉是那,但距离太远看不清。



他控制飞机向黑点靠近,随着距离的接近,总算是看到了。



那是一艘腐朽的大帆船,桅杆上的缆绳还在,但帆布却已经不见。船身外满是海藻和藤壶。



那神秘的能量,就是从起内部传出。



方文立刻想到了一个海洋传说:“幽灵船”



幽灵船,又称幽冥船、鬼船,是指那些多年前神秘失踪或沉海的船只,在多年后被重新发现时,船上却空无一人,呈现出一种神秘而诡异的现象。



这些船只的出现往往伴随着无法用科学解释的谜团,因此成为了航海传说中的一部分。



玄冥号水上飞机遭遇‘幽灵船’,名字上两个都不分上下。



方文现在是没时间探索这艘幽灵船,他拿出六分仪,将经纬度坐标记录下来。



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