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第一趟是方文在飞,第二趟开始就交给了潘家峰来飞。



潘家峰的飞行天赋,在适应航线上还是很快的。



孙德彪和方守信,还有在缅甸有人脉的邵思慎一同过去,开始了皇宫的培训,改造,布局,以及招募十几名本地人士作为服务补充。



这期间,还要陆陆续续从上海空运过来厨师,食材,乐手,乐队等人力物力。



能不能做好,事在人为,方文抽出身来,驾驶f220前往砂拉越。



这次,岳父又跟来了,除了运金鸡纳霜回广州外,他还想帮方文找些飞行俱乐部的会员。



飞机降落在砂拉越古晋市元首府外,再次受到了砂拉越王的欢迎。



方文下飞机后,对方期待的问道:“方,航线的事情你考虑好了吗?”



方文微笑回道:“我有一个更好的建议。你应该扩展下你的社交圈子,这样才会有更多的朋友,而不是只局限于一点。”



“什么意思?”砂拉越王并不理解方文的话。



“你是一个国王,国王需要国王的交际圈,就像英联邦大会那样。我正在组建一个飞行俱乐部,参加的人必须经过身份验证,只有身份显赫尊贵或者非常富有的人才能加入。”



方文的话,让砂拉越王有了兴致。



“我想知道现在的成员有哪些?”



“由于是第一届,很多人都不知道飞行俱乐部,参与的人并不多,这是我目前邀请的名单。”



方文将自己,邝明珠,邵思慎一起邀请来的人员名单拿出来。



这就是一张门槛,砂拉越王看着名单,觉得自己必须得是其中一员。



他非常肯定的要求加入。



除了他的加入,南洋还有更多的资源。



留在砂拉越的几天里,方文借了砂拉越王的水上飞机,载着岳父去了加里曼丹岛以南的印尼群岛。



那里也有很多苏丹和华人家族。



当然,谨慎是这些人的共同特质,不会因为一场邀请就会有很多人愿意立刻加入。



胆子大的,敢冒险的只有少数人。



就算这样,方文也觉得自己集齐了第一届飞行俱乐部的成员,人要是再多,他反而觉得控制不了。



1934年1月16日。



常凯申占领福州,十九路军兵败降蒋,军中将领有的加入常凯申,有的隐姓埋名或者败走国外。



而这一天,在英控缅甸的中部曼德勒宫,却迎来了一批批客人。



这些客人都是乘坐泰山航空的专机抵达。



有亚欧航线包机的阿富汗王室一行,他们在加尔各答坐上d332转机飞往王宫。



也有东南亚砂拉越机场起飞的多次临时航班,通过这个机场,南洋各地的富豪显贵乘坐飞机抵达仰光,再飞往曼德勒宫。



这些人从飞机上下来后,便收到了泰山航空服务人员的热情接待。



他们被安排在不同区域的宫殿中,享受着不一样的王家服务。



很是奇特

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