验丰富的飞行员,用于亚欧航班,还有航程700公里以上的客机。”



“飞行员这个简单,我得到消息,政府准备将五家航空公司合并为法国航空,很多重复的航线会被取消,已经有一批飞行员被辞退了。你可以招募他们。”



埃米尔德瓦蒂纳给了一个重大好消息。



因为法航的成立,让方文有机会招募经验丰富的飞行员。



这些人可以成为亚欧航班的助力,在泰山航空的自由飞行员培养出来前,提前开通亚欧航班。



方文现在就想立刻去巴黎,进行招聘。



可埃米尔德瓦蒂纳的话还没说完。



“飞机的话,我得到一个消息,可能对你有用,日本的三菱公司准备购买容克斯g38的设计图纸。”



看来米尔德瓦蒂纳是知道日本与中华的战争的,这才回提醒。



方文表示感谢,并思索这件事。



容克斯g38,是方文在德国乘坐的目前全球最大的客机。



甚至比f220还要大点。



当初方文就问过机组成员,这种飞机卖不卖,机组成员还很自豪的说绝不对外出售。



可现在,竟然要将设计图纸卖给三菱公司。



三菱公司会拿它做什么?



当然不是生产客机了,而是改造成战略轰炸机。



(容克斯g38)



(日军秘密战略轰炸机:ki-20既92式重型轰炸机)



可这种战略轰炸机有用吗?



驾驶f220轰炸过日军的方文最有发言权。



他对比了容克斯g38的数据,构想下以这种飞机制作出的战略轰炸机会是怎样的。



可能会是一种,非常笨重的战略轰炸机。



速度不会快:200公里每小时多点。



自重绝对会超过10吨,甚至15吨。



载重量可能会比f220高一些,估计10吨左右。



看来日本人在长城抗战被炸后,对战略轰炸机更上心了。



要是在欧洲,或者美国,可能不会在乎这种笨重的重型轰炸机。



但在中华薄弱的空战和防空能力面前,这种重型轰炸机,很可能造成巨大的伤亡,从而产生战局混乱。



方文以自己的经历来判断,这种重型轰炸机在中华战场上,还是很有威胁的。



虽然不知道能不能阻止这场交易,方文还是想试一下。



与埃米尔德瓦蒂纳告别。



方文和林水旺驾驶波音247前往巴黎。



降落巴黎后,立刻便开始忙碌。



首先是通知在巴黎的四人,程大有,柏则善,顾兴祚、戴士髦。



顾兴祚、戴士髦就在巴黎的亲戚家等着,只要飞机返航,通知他们上机就行。



方文与程大有和柏则善交谈,了解两人的情况。


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