天一下子就黑了,恶劣天气来的非常快,根本没有反应时间。



林水旺作为老海员,对大西洋的海洋天气是有所了解的。



他急切喊道:“大西洋的风暴季从6月开始,11月结束,会有多个风暴在这个期间出现,但具体出现时间并不确定。”



“6月份可能出现的风暴有哪些?”方文冷静问道。



对于飓风,都会有标识,用来代表人类对它们的认知。



但这年代飓风用的不是各种名字,而是编号。



林水旺不加思索回道:“应该是五号飓风,只有它才会从东北方向往东南吹。”



说到这里林水旺脸色大变。



“总经理,不是五号飓风,是死亡飓风,我们必须摆脱它。”



“什么死亡飓风?”方文一边控制飞机远离风暴中心,一边问道。



林水旺脸色惨白的解释:“我们跑欧美货船的水手最怕的就是这个飓风,它会将我们的船带进一个叫做百慕大的地区,很多船只都是在那里失踪的。”



百慕大这个词方文听说过。



为了横跨大西洋的远航,他对大西洋的各种危险情况都做过了解。



严格来说,应该叫做百慕大三角。



主要是指位于北大西洋的一个神秘区域——百慕大三角洲(也被称为魔鬼三角洲)。这个区域由佛罗里达、百慕大和波多黎各三点连线形成,长期以来充满了神秘和危险,许多飞机和船只在这里离奇失踪,引发了无数关于超自然现象的猜测和传说。



而最危险的,就是百慕大群岛附近的海域。



从方文查找过的记录中,并非全都是空穴来风,也有真实记录的。



1872年,玛丽·赛勒斯特号货船从巴拿马启航后不久就在百慕大海域神秘失踪,船上23名船员无一生还,且没有发出任何求救信号。



1840年,一艘由法国起航的船只“罗莎里”号在行驶到古巴附近时失去联络,数星期后被海军在百慕大三角海域内发现,但船上空无一人,所有船员如同人间蒸发。



1918年3月,美国海军的“独眼巨人”号货轮在巴西装满锰矿砂后,返回弗吉尼亚的诺福克途中失踪。这艘长165米,载有309名水手的巨型货轮失踪,也是最近时间记载中的最大失踪船只。



方文顿时提起十二分精神。



他拿出地图,查看目前所在位置。



(卫星地图模拟)



看完地图,方文心中飞速盘算。



飞机目前所在的区域距离距离百慕大群岛有2000多公里。



问题是现在飞机处于风暴区域,强气流从东北方向吹向东南方向,与其反向航线,会产生巨大的压力,对飞机造成严重损伤。



最好的方式,是顺着气旋的方向飞行,然后寻找机会在中途薄弱环节摆脱气旋控制。



这非常重要,一旦顺着死亡飓风的气旋方向飞行到了百慕大,很可能会有更大的危险降临,必须在中途脱离。



方文毫不犹豫大声吩咐:“你们做好了,中途会有些颠簸,用绳子将自己绑起来。”

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