跟着过来的方家人,松了口气。



长痛不如短痛,至少这次六妹死心了,不用再维护刘仕杰那个败类。



方家的家事就这么化解,方文没了后顾之忧,开始着手准备空投的事情。



他给湘西机场发报,让其准备空投点。



得到回复,便开始了空投。



空投就很顺利,位于两山中间的平原地形非常适合空投,大部分物资就落在既定区域附近。



有了这些空投物资,机场建设人员的生活条件得到改善,干劲十足,也让工程进度加速。



1933年4月7日,方守信发来电报。



经过填埋夯实后,机场主跑道建成。



有了主跑道,方文就可以驾驶f220将更多的物资运送过来。



为了尽快完成机场和工厂建设,方文驾驶着f220不计成本的将从上海采买的水泥和钢材运达湘西机场。



有了水泥,施工人员可以将碎石和河沙混合水泥搅拌,做出坚固牢靠的混凝土空心砖。



用空心砖做建筑,非常的方便。



钢材则是为了机库和工厂厂房准备的。



有了这些高质量建材,工人们干劲十足,十天内建成了三个厂房。



厂房位于不同方位,锡器厂一间,化学制备一间,装药一间,可不能混着,安全第一。



有了厂房,100号工人终于可以开工了。



在独立的锡器厂房中,20多锡匠工人最先开始工作。



他们原本是准备按照原有传统工艺进行工作,每人各做各的。



但厂长顺子牢记总经理的话,要求所有锡匠分工合作,每个工序都安排固定锡匠。



这种要求,一开始有点小抵触。



但奈何东家开的工资实在是高,为此,他们还是按顺子的要求去做了。



第一批锡器,做的并不好,因为相互间还不懂得如何配合,都是每个工序各做各的,到后来出成品的时候,问题就出来了。



对于锡匠工人们的冷嘲热讽,顺子很是委屈。



但他并没有因此停止,而是继续坚持下去。



一次不行,就来两次,三次。



这种持之以恒不怕失败的行为,感动了锡匠工人们。



他们开始检讨自己的不足,相互之间进行工艺上的探讨。



这些经验丰富的锡匠一旦摆正态度,立刻便产生了效果。



他们发现了流水线工作中相互之间的不足之处,并进行了改正。



随后,制作出了符合要求的锡器。



这一重大成功,让锡器厂终于稳了,也让顺子体验到一个厂长该如何去进行管理。



顺子在挫折中成长,成熟。锡器也开始批量生产。



而在最上游的凝固汽油制备上,霍端阳却面临另一种考验。



霍端阳心中时刻回荡着方文的那句话,凝固汽油弹必须严格保密,

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