后来专心向汽车行业发展。



方文不禁在想,这玩意,就算是法尔芒公司低价卖给自己,都没兴趣要。



不知不觉中,他拥有的飞行资产,已经可以算作国内顶尖的了。



就算是曾经富可敌国的少帅空中座驾,他都看不上眼。



试驾完毕,飞机降落地面,方文下机询问法尔芒高管:“这架飞机我可能要做一些改动,以适合长途飞行。”



“什么改动?”法尔芒高管问道。



“副油箱设计,安装在飞机舱内,或者底部,可以增加长途飞行里程,突发事件时,也可以在空中抛弃,用来减重提高飞机灵活性。”



法尔芒高管眼睛一亮:“这个设计太妙了。



“是啊,特别是在长途空战的时候,军机可以灵活应变,又能增加航程。”方文意有所指道,法尔芒和自己的合作关系良好,一些有用的指点对法尔芒公司发展有帮助,也能借此建立友谊。



为了证明这种设计的好处,方文还将自己的亲身经历作为经验告诉对方。



他的结论是:“副油箱对于机体结构紧凑的战斗机来说,是最有利的补充,能让战斗机执行原本不可能实现的远程作战任务。”



为此,法尔芒的高层专门邀请方文进行了一场细致的探讨。



这种建议,让一直在大飞机领域发展的法尔芒,有了重新进军战斗机领域的想法。



为了表示对方文的感谢,他们免除了这次的租金,并实验性质的改造了福特三发,让其拥有了一个15倍副油箱。



有了副油箱,再配合机械感知能力,方文判断这架福特三发的现有性能,是可以在150公里每小时的正常速度下完成前往凡湖的航行的。



宝藏秘密知道了,飞机有了。



方文向两个不同的方位发送了电报。



一个是柏林,那些军官送行的小本子里,就是和他议定的电报联络频率。



另一个是位于巴列维王朝的印第安纳,当初离开时印第安纳说过,原有联络频率不变,还是可以使用。



两边的电报内容都是明文发报,这可能是二战爆发前,欧洲大陆上最安全的时间段,没有专业的电波侦听组织,不用担心电报被人偷听。



发给柏林的电文简单:【即将开始寻宝行动,飞机将会从巴黎出发,夜间抵达,请告知降落地点。】



电报发送过去后没多久,对方回电,告知了降落地点。



位置就在当初试验武器的林地外公路上。



与那边完成沟通后,暂时没有定下出发时间,方文调转频率,在另一个约定时间段发给印第安纳。



【有个生意,我觉得你应该会喜欢。】



这次等待很久才回复。



【方,你在说什么,我的电报员一直在问我和你做了什么生意,为什么不带他一起做。】



【他可能是误会了,这是我和你的第一次合作建议,回报非常丰厚,我不介意你的电报员也加入。】



电波在空中飘荡,方文和印第安纳讨论着一个有趣的生意。



【你先说出来听听

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