看向对方,对方也在看他。



在活塞式飞机时代,特别是开放式驾驶舱时代,空中相遇的飞行员,是没法通过说话和无线电交流的。



但可以通过一些国际通用的手势来表达一些意思。



比如:



“ok”手势:



表示一切正常,准备妥当,或是对某种情况的确认。通常是伸出手掌,食指和拇指形成一个圆圈,其余三指伸直。



“竖起大拇指”:



表示“我很好”、“一切正常”或“准备就绪”。这个手势源自飞机驾驶员在飞机升空待发时,由于引擎声音巨大无法与地勤人员沟通,于是就竖大拇指的方式表示“iaready(我已经准备好了)”。



“摇手”:



表示否定、不同意或警告。通过手臂的左右摆动来进行。



指向手势:



使用手臂和手指指向特定的方向或目标。这是一个非常直观的手势,用于指示方向、位置或目标。



飞机转弯手势:



一手竖举,一手围绕转动,代表飞机转弯。



飞机前进和停止手势:



类似于地面人员的指挥手势,两臂完全伸出,一直举至头部上方,指尖朝上,表示前进。



伸开两臂,举至头部上方,交叉挥动,表示停止或紧急信号。



还有一种特别手势,飞机关闭发动机手势:



就是做出类似于“抹脖子”的动作。



因此,两名飞行员,在高空进行了手势交流。



方文举起左臂,代表自己,右臂从后探出指向下面。



然后做出ok手势。



意思就是我要在这里降落。



对方摆手,右手从后到前横划。



然后指着自己,又指向方文。



这个手势不标准,方文并不确定是什么意思。



这是,开启的无线电装置中传出声音。



“地面呼叫空中,是否是伯劳号?”



访问拿起话筒回答。



“伯劳号申请降落。”



“不,请你和我们的飞行员进行一场竞速比赛,结束后再降落。”



原来是这个意思,方文总算明白那位飞行员的手势了。



双翼机的最高时速也就240公里/小时左右,伯劳号最高可以达到380公里/每小时。



两者完全不在一个档次上,竟然还要玩竞速,方文也不知道对方怎么想的。



随即回复。



“收到,我们现在就开始比。”



说完,飞机突然加速,将对方远远落在后面。



对方的双翼机,以最大的功效进行追赶,却根本无法拉近两者间距离,反而越来越远。



结束了竞速比赛,方文再度申请降落,这次得到

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