沿着蜿蜒起伏的球场小道一路行驶,既没有丝毫的动力迟缓与操控困难,也没有发动机的轰鸣和胎噪风噪萦绕。



只有到了一处直线路段,窦建盛猛的深踩油门,车身微微昂首之际,推背感陡然传来,车内也终于能听到电机的嘶鸣。



“哇哦,这加速性能,比大排量机械增压的车,动力来的还要猛啊!”



眼看直路所剩不多,窦建盛松开油门,突然深踩刹车。



本以为这么大的suv,一定会需要很长的距离,才能将车刹停。



结果超大的活塞卡钳,本就赋予了这款车不错的刹车性能。



在紧急制动的时候,电机还会对车轮产生拖拽效果。



这样既反向发了电,又进一步提升了刹车性能。



当车稳稳停下,还并没有强烈的‘俯冲点头’动作。



窦建盛顿时就有些懵。



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