这也是他考虑好久才确定下来的方向,跟战友一起合伙搞辆车,一起跑运输,争取也能干出点成绩。



作为男人,有自己的事业,才有资格谈其他。



所以,趁着下半年这几个月时间,争取把车弄到手。



听着他的打算,李香琴点点头,



“跑运输虽然风险大,但利润也高,赚钱快。你们都是复员军人,身体素质过硬,往那一站,就有一定的震慑力,这个职业很适合你们。”



这年头,跑运输赚钱可以说是拿命在搏。严打这些年,车匪路霸一直都没有消除,就像顽疾似的,盘踞在国道的任何一个角落。



想吃这块肥肉,没点实力真不行。



对于这话,雷波明白,这年头外部的环境不是太安全,要是没点能力在身,运输的活一般人干不了。



“环境因素我考虑过,但还是想搏一搏,我就是个粗人,精细的活还真干不了。”



他也想坐办公室,喝着茶看着报纸就把钱赚了,但没自身没那条件,只能搏命赚辛苦钱。



“既然准备搞运输,那你们是准备帮别人拉货还是自己倒腾货?”



帮别人拉货赚的是运输钱,风险小。自己倒腾的话,利润会更大,但同时风险也会更高。



“刚开始我们准备先帮别人运货,等熟悉了路况,摸清里面的规则,自己倒腾自然更合适。”



但现在,他们都没这方面的经验,只能摸索着一步步走。



不愧是能干事的人,对自己的认知很清醒,安排也很合理。



“这想法没错,就当是摸着石头过河了,等积攒够经验,想干点啥再做决定也不晚。



现在,咱们国家正是大搞经济的好时候,特别是南北易货这块,利润空间很大,只要不怕苦不怕累,赚钱还是很容易的。



大家都知道南方经济发展快,好东西多,不管是衣裳还是电器,都能紧跟潮流,只要能搞到货,就能赚钱。



但条件受限,想弄东西也没途径,光是运输这一块,就难倒一批人。所以,大环境下,东西依旧供不应求。



这个时候,只要有胆子,又能魄力,又能发现好东西,就一定有人买。”



这就是时代造就洪流,无法阻挡。



一个新兴事物的诞生,总会得到很多人的追捧。说白了还是商品太少,选择受局限,猛一出现新东西,就容易造成疯抢的局面。



用后世人的话说,这就是时代红利。



只要抓住这个好时机,想赚第一桶金,还是很容易的。



对于李香琴分析,雷波认同的同时,内心也很触动。老板不但不阻拦他创业,还在点播他。



大家都说老板心性阔达,做事爽快利索,是个善良的个体户。



一个人能赢得好口碑,心性啥的先不说,品德必然占首位。



“老板说的没错,咱也是站在这个时代浪尖上的人,能不能赚到钱,很大一部分取决于个人胆量。”



现在大家的生活都在慢慢好转,不愁吃喝的情况下,肯定也要适当的追求下物质。



但受地域

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