这四个铁律一样的标准,也就是当下的设计主流。



“当前的坦克主要都侧重在第二、第三条。”



“所以大家都疯狂的增加装甲。”



“堆出了一个盾比矛长的现状。”



“其实本质上,还是注重甲弹对抗这一块。”



“这种战术下,lp-01的生存率为0。”



赵成桓立刻追问:“所以你是信火一体派喽?”



“我是一个坚定的信火一体信徒。”



魏修说完。



身后传来一阵窸窣的蛐蛐声。



甲弹对抗和信火一体的争论产生也不是一年两年了。



业内也都有分歧。



虽然信火一体派无数次的甩出理论,但始终没有赢过甲弹对抗派。



原因无他——缺少实例。



“所以你要用隐身来实现信火一体吗?”赵成桓心里没底。



魏修:“不,隐身只是达成信火一体的前置条件。”



“这台车子因为隐身性能的存在,我们只加装了清醒装甲。”



“这样才能将车子的重量做到三十吨以下,完成极致的轻量化。”



“这个车重,完全可以适配各类运输机、板车和民用车辆。”



听到这话,赵成桓眼前一亮。



战车在陆战是绝对的王牌。



所有装甲部队都恨不得在任何战况下使用这种战争机器。



但遗憾的是。



由于倒灶的车重,主战坦克能够适应的战场有限。



比如一些泥泞的河网交叉区。



又或者那些高原空气稀薄地区。



自然环境本就限制了一部分主战坦克的作战区域。



再加上交通工具。



主战坦克是很难做到快速部署的,因为它无法在机动运输车和飞机上部署。



如果有一辆主战坦克既能上运输机,又能上民用半挂。



那确实能给战术带来一些革命性的突破。



但话又说回来。



百因必有果,有得必有失。



赵成桓犹豫道。



“运输性的确是一个挺大的提升。”



“但用装甲的厚度提高运输性能。”



“值吗?”



“你这个轻质装甲,防护力度几乎就是个步兵车的水平吧?”



赵成桓虽然不知道魏修具体用的是什么型号的装甲。



但从吨位判断。



他上不了太厚的东西。



顶多能防御一些机枪之类的。



极端一点,甚至连反器材狙击枪都不一定扛得住。

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