老五这趟跑的是红木。



三辆五十铃装得满满当当,每辆压了七八吨,帆布盖严实了用绳子勒紧,车厢板都往外撑着。



红木比一般木材重,同样体积的货装上去轴距都矮一截,过坑洼的时候底盘蹭地皮。



前面一辆皮卡开路,老五自己坐在第二辆货车的副驾上,一共六个人,三个货车司机,皮卡司机老郭,跟车的阿明,加上他。



这趟跑完回了森莫港卸货,转头就去泰柬边境接沈念家的第二批原石,时间卡得紧,路上不能耽搁。



车队过了马德望省之后进入磅湛地界,按照惯例还有两个关卡,过完了就是一路平地直通森莫港,三四个小时的事。



第一个关卡没问题,抬杆放行,收了两千美金,关卡的人还跟老郭打了个招呼,上次路过的时候老郭给他们带了几条烟。



第二个关卡就出现了意外。



老五的皮卡先到,停在关卡前面。



从货车副驾上往前看,关卡的横杆放着,旁边的铁皮棚子里坐着四五个人,都是生面孔。



上次过这个关卡是三周前,那时候收费的是两个柬埔寨本地人,现在这些人,黑瘦,颧骨高,说话带着越南口音。



上次关卡换人涨价的事老五记得很清楚,后来价格松回来了,关卡的人也换了回去,他以为这茬过了。



现在又换了。



一个穿迷彩裤的男人从棚子里走出来,手里拿着一根短棍,朝老郭的皮卡走过去。



他绕着皮卡转了一圈,拍了拍车斗,然后走到驾驶室窗口,弯下腰跟老郭说了几句话。



老郭从窗口探出头朝后面喊了一声:“五哥,他们说要查货。”



老五打开车门跳下来,走到前面。



“查什么货?”



迷彩裤转过来看了他一眼,嚼着槟榔。



他的中文不太行,转头用越南语跟棚子里喊了一句,又出来一个人,年纪大一些,四十来岁,戴一顶旧棒球帽。



“货要卸下来检查。”棒球帽的中文好一些,但语气不像是商量。



“我跑这条线半年多了,从来没卸过货。”老五看着他,“谁定的规矩?”



“新规矩。”



“打个电话确认一下?以前这个关卡的人我都认识。”



棒球帽没接话,转头跟迷彩裤用越南语嘀咕了几句。



迷彩裤往棚子里看了一眼,棚子里另外几个人站起来了,有两个手上有枪,ak,挂在肩膀上。



老五心里的弦一下就绷了。



一个关卡的人要查货,如果是真查,想多收点钱、卡你一下让你出血,他们会在棚子里坐着等,语气会有弹性,暗示你加点钱就过了。



但这帮人没有谈钱的意思,他们要的是卸货,而且后面几个人已经站起来亮了枪。



“这样吧,”老五往后退了半步,声音不高,但很稳,“我给你们多付一倍,四千美金,货不卸行不行?”



棒球帽摇头:“不行,货必须卸。”



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