如果不是循着地面上留下来的痕迹,车队定然不会沿着这条下线返回。



因为无论是出发前拟定的行车图,还是四月初才汇总上来的路况情报里,都标注着幸福驿站外是一条死路,横跨地下河道的旧时代石桥已经彻底坍塌。



退一步讲,就算没有坍塌,这座桥也不可能承载重量达到数十吨的重卡。



按照原定计划,车队必须在五十公里外就提前变道切入中线,多绕上近百公里的路才能重回主干道。可眼下,无人机实时传回的俯瞰画面里,不仅积雪覆盖的地下河道宽度暴涨,从原来的7.2米变成了至少15米起步,周围做了大量硬化加固。



河道上方,也架设着一座和周围环境格格不入的崭新大桥。



整座桥梁采用了传统抗载能力最强的拱结构,充满张力的流线型长拱自河面凌空跃起,弧度极其流畅的舒展扎入两侧河堤。



桥身与桥面的材质极为奇特,有点像是精细打磨抛光过的水泥墙面,没有肉眼可见的粗糙凸起,呈现出一种极具完整感的暗灰哑光色泽。



更令人不可思议的是整座桥的一体感。



不仅桥身上看不到半点砖石垒砌的接缝或是钢筋铆接的痕迹,桥面也笔直平坦、暗哑无缝,甚至就连桥缘向上自然翻起的防撞护栏,也做了完美的平滑过渡,和桥梁浑然一体。



“真是见鬼了”



越来越多人凑到屏幕前,瞪大眼睛打量着桥梁的细节。



随着无人机镜头不断拉近,那种极致顺滑的几何线条,衬托的桥梁质感愈发强烈。



不对,横亘在河道之上的根本不像现实里的桥梁,反倒像是工务署用3打印机做出来的展示模型,让人越看越觉得虚幻。



直到镜头彻底拉到正面,关于桥梁的铭牌暴露在所有人视线中。



【出山】



不少人下意识念出了桥梁的名字。



出山桥?



听起来倒是蛮有韵味,设置在幸福城的外围,更添几分特殊寓意。



难道是幸福城这个冬天才修缮的新桥,还没有完全建成?



“去联系城里,问问怎么回事,看看这桥车队能不能过。”



丁以山沉声下令,随后又啧啧称奇:



“这座桥倒是修的漂亮,比起旧时代那些大师修建的桥梁,还有质感”



人工建筑多多少少会带有设计者的想法,以此展现出不同的美感。



而这座出山桥虽然没有各种花纹装饰点缀,但只凭修建过程中隐藏了接缝痕迹,就自带一种浑然天成的美感。



嗡。指挥车上搭载了大功率的电台,又架设了通讯天线,距离四百公里时通讯就已经完全恢复。随着信号接通,车里的联络员很快便联系上了庇护城内的联络员。



“呼叫鸟巢,这里是大山,收到请回复。”



“鸟巢收到,大山请讲!”



“17号幸福驿站外的暗河桥梁,城内这个冬天已经完成了修缮?”



“修缮?”



乌巢联络员一愣,扭头看了眼旁边屏幕上的地图。



17号驿站旁还挂着一个显眼的红「×’,代表着这条路线目前还无法通行。



再用鼠标点击这个×,旁边弹出消息,显示通行的石桥去年10月底清理驿站时,就已经风化坍塌。“没有看到任何修缮信息,目前还是坍塌状态。”



“可是我们发现了一座新桥,桥梁叫做出山,目前像是已经建成了”



“啥?”



乌巢联络员还以为自己听错了,重复了一遍后才道:



“能确定吗?”



“我都亲眼看到了,难不成还是幻象?”



“那可说不好.”



荒野里见鬼的事情多了去了,出现一座海市蜃楼般的桥梁也不意外。



不过话是这么说,鸟巢联络员还是很快去系统里查询了相关信息。



虽然没能找到和出山桥相关的信息,但关于17号驿站外的桥梁修复,却查到了工务署挂出来的工程招募单。



再顺着这条线路问到工务署的联络人员,对面很快给出了信息。



“我们目前查询到这座桥梁被工务署下方的工程团队接单修复,三天前工程团队提交了验收申请,只不过最近刚刚冬禁解除,工务署一时半会抽不出人手,还没有对修复成果进行验收,目前情况未知,因此才没有上传到庇护城的终端资料库内,另外”



“接单的工程团队来自检查站,接单人是程野,程检查官。”



“什么?”



坐在内城指挥中心的联络员一愣,望着屏幕上弹过来的信息懵了。



这不是工务署的业务吗,怎么忽然牵扯到了检查站?



不过既然有了确定的信息,他又很快将信息一股脑推送给了车队方向。



“啥?”坐在指挥车内的联络员解析完发送过来的密文包,看着显示信息也懵了。



直到反复,确定不是自己解包失败后,站起身招手道:



“哈林站长?”



“怎么了?”



“您过来看一下,我们收到的信息有一点.奇怪?”



除了奇怪,联络员确实想不到第二个词语能够形容。



哈林眉头一蹙,擡腿走到联络桌旁。



随着指挥车内的打印机开始运转,解包出来的信息很快变成了一份完整资料。



【出山桥修复日志】



“还真是我们修好的桥梁?”



哈林目光扫过标题,脸上难免闪过一抹异样。



卧槽,工务署的能力什么时候这么强了?



缓冲区的管道可是反反复复修了十多年,每次夏季暴雨却还是会积水,反臭。



以前接单重建南北两站,更是被检查站前前后后返工了两百多次,才勉强验收合格。



当下这座看起来就优美,让人赏心悦目的出山桥,竟然是工务署的手笔。



不对劲,十分的不对劲!



带着狐疑的态度,哈林目光落在日志第一行,打算仔细挑点毛病出来。



可只是一眼扫过,整个人便完全愣住。



“出山桥的承包署制单位检查站?”



“接单人,幸福城临时副站长,跃野庇护城站长.程野?!”



“什么?!”



哈林懵了。



作为检查站内为数不多的高材生,他自诩理解能力不弱于任何人。



可这份日志上明明都是他能看懂的文字,连接在一起,却像是天书一般。



“你确定”“这是鸟巢发来的信息,我找他确认了三次,他又找工务署确认了三次.”



联络员像是未卜先知,提前回答了哈林的疑惑。



“那翻译.有问题?”



哈林手指点在接单日期上。



新纪36年3月21日,距离幸福城解除冬禁刚好还有三天时间。



然而今天几号?



4月7日!



哪怕接单当天就开始修复工作,修到今天,总工程期也就. 18天时间。



而事实是,眼前这座出山桥已经完全修复好了,看样子怎么也不像是赶工出来的建筑物。



那岂不是说修这么一座桥只用了不到两周时间?



哦,不对。



还得算上桥梁周边的河堤硬化工程。



工务署最初发出的工程单内,对桥梁的修复的报价是80万幸福币,要求极低,能正常承载二十吨、极限三十吨内即可。



可没想到地下暗河的冲击力虽然不强,但积年累月下来,底部两侧依旧形成了肉眼看不到的掏空区,也就是水土流失带。



好死不死,今年的气温极低,本来湿润的掏空区被冻得梆硬。



再加上大地震和余震影响,一轮轮地震过后,导致掏空区垂直重力坍塌

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