主位。



另一边,则是以川崎重工总裁大桥忠晴为首的日本代表团。



双方的翻译坐在各自领导的身后,整个会议室坐得满满当当。



郭英剑刚刚发表完热情洋溢的欢迎致辞。



“……我们隆客厂,作为华夏北方最主要的铁路车辆制造企业之一,拥有雄厚的技术实力和生产能力。我们非常欢迎像川崎重工这样优秀的国际企业,来我厂参观交流,寻求合作。”



郭英剑的话说得很官方,很得体。



轮到大桥忠晴发言。



这位年过五旬的日本企业家,梳着一丝不苟的头发,显得十分精干。



他通过翻译,表达了感谢。



“郭厂长,彭总工,非常感谢贵厂的热情接待。”



“贵国铁道部刚刚放出高速列车的大订单,我们就对此产生了浓厚的兴趣。”



大桥忠晴的话很直接,完全没有日本人惯有的客套和迂回。



“我们两国一衣带水,有着深厚的友谊。自华夏改革开放以来,日本也是最大的投资方之一。早在六七十年代,我们便与贵国在各个领域开展了广泛的合作。”



“我们的新干线技术,是世界领先的高速铁路技术,我们相信,完全可以满足贵方的技术指标。这次前来拜访,就是希望,能与贵厂进行深入合作,共同参与这次的投标。”



话音落下,郭英剑和总工程师彭凯对视了一眼。



都从对方的反应里,读出了一丝惊讶。



太直接了。



日本人做生意,很多时候也喜欢绕弯子,先礼后兵,摸清底牌再出价,以免一开始就受制于人。



大桥忠晴这么直白,只有一种可能。



他们急了。



这次的竞标,除了日本川崎,还有德国西门子、法国阿尔斯通和加拿大庞巴迪。



每一个都是世界级的巨头,实力强大。



川崎感觉到了压力。



总工程师彭凯先开了口。



他也年过五十了,戴着一副黑框眼镜,气质儒雅,但说出的话,却带着一丝锋利。



“感谢大桥总裁和川崎公司的重视,我们也很欢迎与贵公司的合作。”



他顿了顿,话锋一转。



“不过,据我所知,大桥总裁在来我们隆安之前,似乎先去了平胶的四方厂?”



“不知道,大桥总裁在四方厂,是不是也说过同样的话呢?”



四方车辆厂,虽然位置在北方,却隶属于南车集团。



彭凯的话通过翻译传过去。



大桥忠晴的脸上闪过一丝不易察觉的红色,但很快就恢复了正常。



他身旁一个看起来要年轻一点的下属,立刻开口辩解。



“彭总工,我们去四方厂,也是为了更全面地了解贵国铁路车辆制造技术的发展水平。贵厂是北方主要的车辆制造企业,四方厂则是南方的重要代表。我们认为,这样做,是对这次合作的负责。想必

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