第504章国际市场暗流涌动,国内市场暴跌开始



张扬与塞缪尔·迈耶挂断电话后,前者的邮箱也收到了后者发来的租用船只费用明细。



1,补给船,基准月租金是12万美元/艘。



2,大型深海工程支持船,基准月租金是65万美元/艘。



3,近海成品油驳船,基准月租金是45万美元/艘。



上调20溢价后,补给船为144万美元/艘,租借总数是27艘,单月租金合计3888万美元。



由于签订的合同是三个月,3888万还要乘以3,也就是说,补给船的总租金为11664万美元。



大型深海工程支持船溢价20是78万美元,四艘就是312万美元,再乘以三个月的租借期,合计费用为936万美元。



最后近海成品油驳船一共租借18艘,溢价20后,每艘租金是54万美元,单月为972万美元,三个月合计是2916万美元。



租用这一整套船队,总费用是2394万美元。



不过按照租赁合同,张扬和塞缪尔·迈耶只需要先付30定金,也就是7182



万美元。



对于这笔小钱,塞缪尔·迈耶没有找张扬aa,而是自己先掏了。



另外合同也写明了,如果船东违约,张扬和塞缪尔·迈耶可以向其追讨10倍违约金。



假设这些船队集体违约,仅凭违约费就足以让张扬和塞缪尔·迈耶净赚上亿美元,这还只是运力船只方面的收益。



在简单扫视租用船只清单后,张扬并不著急去建仓纽约wti原油期货和英国石油公司的空单。



1是因为提前大笔建仓,容易被欧美证监会立案调查。



提前租用船舶则相对隐蔽,因为海湾采油旺季临近,各路投机商本就习惯提前囤运力、博弈租金溢价,这笔大额租船订单只会被视作普通的旺季套利布局,足以完美掩盖真实目的。



不过,张扬和塞缪尔·迈耶给出的20溢价,还是比较高的。



一般而言,提前囤运力,博弈租金溢价获利,船舶租借溢价通常是12到15



o



如果溢价超过15,投机亏损的风险会同步放大。



2是建仓时间非常充裕。



前世张扬是2009年末抵达华尔街,第一桶金是通过做空欧元/美元汇率和欧洲股票获得,所以他对欧洲企业格外熟悉。



既然深耕欧洲企业,通过做空它们实现获利,英国石油公司的黑天鹅事件,他自然也无比熟悉。



张扬记得很清楚,在墨西哥特大漏油事故之前,墨西哥湾就时常发生过多次海上井喷、小型漏油事故,但大多都能在几天到两周内完成封井,污染范围有限,对全球原油供给几乎无长期影响。



起初,全球交易员和投行研究员的固有认知是,英国石油公司作为顶级国际石油巨头,手握成熟深海应急方案,配备全套封堵设备,平台只是钻井设施损坏,海底油井本身可以通过常规压井操作快速关闭,影响应该可以忽略不计。



说白了就是,全球交易员和投行研究员都没把墨西哥特大漏油事故当回事,因此在4月20号事故后,纽约wti原油期货价格没太大反应,都觉得英国石油公司可以快速堵住漏油点,并恢复正常采油作业。



此外,爆炸刚发生时,外界仅能看到平台起火沉没,没有实时画面展示原油持续喷涌,市场第一判断只是设备财产损失,而非长期持续性泄漏灾难。



再加上英国石油公司刻意压低事态严重性,对外宣称泄漏量极小,每日漏油量只有千桶级别,还有几套封堵方案已经就绪,几周内就能彻底封死井口,市场就更没当回事了。



直到爆炸后第4天开始,海面突然出现大面积连片黑色油膜,不再是零星油渍,从最初几平方公里,短短一天暴涨到数百平方公里。



这种规模的污染,卫星能拍到、航拍能拍到、海岸居民肉眼也能看到,网际网路开始发酵。



不过,资本市场还是给予了英国石油公司一定耐心,毕竟对方是全球石油巨无霸,2009年营收约3670亿,净利润168亿美元。



但纸包不住火,美国海岸警卫队和noaa海洋大气局通过独立航拍勘测,直接推翻了之前英国石油公司所说的千桶漏油量,并给出了官方漏油量,为每日5到7



万桶。



一时间。



资本市场开始恐慌。



每天漏油5万到7万桶什么概念?



它等于795万升原油,大约等于每天有400多辆大型油罐车满罐,直接把原油倒进海里。



这还不是最糟糕的,最可怕的是后续的污染问题。



要知道,欧美国家自从进入21世纪后,都在高举环保大旗,利用低碳概念去打压工业国。



如此严重的污染事件,欧美国家能睁一只眼闭一只眼?



很显然不行。



要是「大哥」都不以身作则,已经编织10年的低碳经济,碳交易概念就会崩盘。



前世的张扬也正是算到这点,开始大笔做空英国石油公司,2个月帮客户实现了80收益率,也借此履历跳槽到了桥水基金。



这里值得一提的是,当初张扬并没有选择大笔买入纽约wti原油看涨期权,原因是欧债危机还在持续发酵,欧洲国家对原油的需求呈现下坡趋势,再加上美元被动走强,市场主线偏向于卖出大宗商品,还有4月14号艾雅法拉火山喷发,火山灰被西风带吹向欧洲大陆,欧洲多国官宣禁飞窗口期,时间跨越至5月份。



但这次,张扬不仅要借助黑天鹅事件获利,还要用能源危机,同步做多纽约w



ti原油,实现利益最大化。



至于建仓窗口期,完全可以等事件发生后去买入。



「英国石油公司暴跌的开端是4月26号,诺基亚是4月22号,时间刚刚好。」



张扬喃喃自语的同时,打开了他整理的文档。



如果做空英国石油公司是单纯奔著获利而去,那么做空诺基亚,不仅有获利意图,还有压价想法。



只有把诺基亚的股价持续打压在低位,后续发起敌意收购才有充足操作空间。

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