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若是按照货物总值来算的话，他们几乎提供了西班牙人转口贸易的五六成货量。
不过，目前他们正在与西班牙美洲殖民当局进行一场战争，所以才会暂时中断了贸易，继而囤积了大量的东方商品。
说实话，对于新华人的建议，约翰·斯通等人很是动心。
经营东方商品，在这个时期绝对是属于暴利行业呀！
尽管，从事海盗这个行当讲究的是无本经营，赚钱方式也短平快，运气好的话，可以像业界老前辈德雷克那样，不仅可以收获一笔常人难以想象的财富，还能得到王室的册封，简直就是名利双收的大好结局。
但是，这项很有前途的职业却有着极高的风险，可能会遭到被劫商船的激烈反抗，造**员的伤亡，也有可能被西班牙海军追捕，被撵得无处藏身，惶惶不可终日。
若是被捉住，肯定会被吊死在港口，没有任何法外留情的机会。
而且，海盗的收入还极不稳定，成功抢劫的次数非常有限，并且随着西班牙和其他国家海军打击力度的逐渐增强，海盗活动的难度也是越来越大。
更让所有海盗诟病的是，他们在将抢掠而来的货物进行销赃处理的时候，会被那些黑心的商人狠狠地宰上一刀，以不足原有货物价值的三成价格吃进。
再加上海上风暴和各种疾病，人员死亡率还是非常高。
也就是说，做海盗就是将脑袋别在裤腰带上的活计，是拿命来换一个不确定的未来（财富）。
若是有一个更好的选择机会，既能赚大钱，又不需要经常刀口舔血，谁家好人愿意去做海盗。
东方贸易基本上被荷兰东印度公司所垄断，利润丰厚的香料贸易、明国的丝绸、瓷器贸易，还有印度的黛蓝、胡椒、硝石生意，日本的白银交易，统统被尼德兰人所控制，将众多欧洲伙伴挤压得无处存身。
也就是不列颠东印度公司通过莫卧儿王朝的上层关系，在印度设立了几处商站，勉强维持着一些边角料贸易，但赚取的利润并不高。
至于加勒比和美洲大陆，西班牙王国严格遵循着“肉要烂在锅里”的原则，禁止任何欧洲国家前往他们的殖民领地进行贸易活动。
当然，也可以像众多欧洲商人那般，避开西班牙官方的盘查，偷偷地进行走私，赚点辛苦钱。
但走私贸易的利润并不丰厚，在大西洋上来回倒腾，耗时费力，还真不如抢劫的钱来得快。
而且，也并不是每个人都有资格参与到美洲地区的走私生意，许多航线和贸易商品，要获得政府许可，还要有稳定的货源。
若是没有深厚的背景和广泛的商业渠道，普通人根本插不进去一脚。
而当海盗就相对要简单一点，只要能搞一艘稍具武力的大船，再召集一批敢于出海拼命的苦哈哈，然后向海军大臣或海事官员申请一份私掠许可证，交上足额的保证金，便能前往大洋深处“收获”属于自己的财富。
目前来说，英格兰王室颁发的捕获许可证的劫掠对象只针对西班牙臣民，严禁劫掠本国臣民、友邦或盟国的商船。
否则，一旦被认定捕获了不当的目标，他们出海前所缴纳的保证金就有可能被没收，甚至会遭到海事法庭的审判。
瞧瞧，当海盗虽然投入不大，但收益也并
若是按照货物总值来算的话，他们几乎提供了西班牙人转口贸易的五六成货量。
不过，目前他们正在与西班牙美洲殖民当局进行一场战争，所以才会暂时中断了贸易，继而囤积了大量的东方商品。
说实话，对于新华人的建议，约翰·斯通等人很是动心。
经营东方商品，在这个时期绝对是属于暴利行业呀！
尽管，从事海盗这个行当讲究的是无本经营，赚钱方式也短平快，运气好的话，可以像业界老前辈德雷克那样，不仅可以收获一笔常人难以想象的财富，还能得到王室的册封，简直就是名利双收的大好结局。
但是，这项很有前途的职业却有着极高的风险，可能会遭到被劫商船的激烈反抗，造**员的伤亡，也有可能被西班牙海军追捕，被撵得无处藏身，惶惶不可终日。
若是被捉住，肯定会被吊死在港口，没有任何法外留情的机会。
而且，海盗的收入还极不稳定，成功抢劫的次数非常有限，并且随着西班牙和其他国家海军打击力度的逐渐增强，海盗活动的难度也是越来越大。
更让所有海盗诟病的是，他们在将抢掠而来的货物进行销赃处理的时候，会被那些黑心的商人狠狠地宰上一刀，以不足原有货物价值的三成价格吃进。
再加上海上风暴和各种疾病，人员死亡率还是非常高。
也就是说，做海盗就是将脑袋别在裤腰带上的活计，是拿命来换一个不确定的未来（财富）。
若是有一个更好的选择机会，既能赚大钱，又不需要经常刀口舔血，谁家好人愿意去做海盗。
东方贸易基本上被荷兰东印度公司所垄断，利润丰厚的香料贸易、明国的丝绸、瓷器贸易，还有印度的黛蓝、胡椒、硝石生意，日本的白银交易，统统被尼德兰人所控制，将众多欧洲伙伴挤压得无处存身。
也就是不列颠东印度公司通过莫卧儿王朝的上层关系，在印度设立了几处商站，勉强维持着一些边角料贸易，但赚取的利润并不高。
至于加勒比和美洲大陆，西班牙王国严格遵循着“肉要烂在锅里”的原则，禁止任何欧洲国家前往他们的殖民领地进行贸易活动。
当然，也可以像众多欧洲商人那般，避开西班牙官方的盘查，偷偷地进行走私，赚点辛苦钱。
但走私贸易的利润并不丰厚，在大西洋上来回倒腾，耗时费力，还真不如抢劫的钱来得快。
而且，也并不是每个人都有资格参与到美洲地区的走私生意，许多航线和贸易商品，要获得政府许可，还要有稳定的货源。
若是没有深厚的背景和广泛的商业渠道，普通人根本插不进去一脚。
而当海盗就相对要简单一点，只要能搞一艘稍具武力的大船，再召集一批敢于出海拼命的苦哈哈，然后向海军大臣或海事官员申请一份私掠许可证，交上足额的保证金，便能前往大洋深处“收获”属于自己的财富。
目前来说，英格兰王室颁发的捕获许可证的劫掠对象只针对西班牙臣民，严禁劫掠本国臣民、友邦或盟国的商船。
否则，一旦被认定捕获了不当的目标，他们出海前所缴纳的保证金就有可能被没收，甚至会遭到海事法庭的审判。
瞧瞧，当海盗虽然投入不大，但收益也并
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