只会像其他人一样限制甚至驱逐我们的力量,而不会容忍我们串联工人。”



“这是表面功夫,他的身份不属于我们要团结和发动的对象,把他发展进来,鸠占鹊巢怎么办?”



“……”



“先不要吵,这个问题先搁置,目前还是先走底层路线,跟奉系高层的更深层次接触以后再说。”



朱传武倒是不知道他们还开了这么一个会,知道也无所谓,一切看情况吧,现在更重要的还是攀军事科技树。



春暖花开的时候,他来到春城第一汽车厂视察,这里终于按他的要求制造出了第一辆坦克原型车。



外形结合高卢鸡的圣沙蒙和雷诺ft-17,抛开性能不说,已经是后世坦克的标准形态。



ft-17



一开始提出要求的时候,厂里的日耳曼工程师们是不乐意的。



按死敌高卢鸡的坦克样式造,这也太为难他们了,a7v不够牛逼吗?



在技术论证会上,朱传武直接把a7v喷成了翔。



一个34米高、乘员18人、重30吨的薄皮棺材盒子,连127毫米重机枪都能打穿装甲,想担起冲锋陷阵的责任简直是开玩笑。



等他画出一个草图,阐释了他对倾斜装甲、360°可旋转炮塔、发动机后置等要点的想法,才让这些过于板正的日耳曼人觉得这东西有点意思。



现在呈现在奉系军方高层眼前的原型车,就是这么一个东西。



正面装甲厚30毫米,倾斜60°,半球形炮塔,75毫米主炮,炮塔上还有一挺2重机枪。



引擎是戴姆勒按要求研发的200马力水冷柴油发动机,车重20吨。



底盘也放弃了a7v的拖拉机底盘,改为新开发的5对负重轮,整车看起来跟59式差不多了。



“既然造出来了,那就拉出去遛一遛。”朱传武发话道。



工厂已经按照他的要求,提前在郊外建了一个秘密的“坦克现代两项”场地。



崖壁、浅滩、陡坡、蛇形弯道、靶场等一应俱全,可以把坦克的每一个小问题都暴露出来。



坦克被开上转运的板车,外面还罩上一个木壳子,一行人这才转场。



对于先进的军事装备而言,外形很多时候也属于需要保密的部分。



现在各国坦克都没走上后世的路,而是保持了两条路线的双轨制。



一种是步兵坦克,把装甲搞厚一点,跟步兵协同作战,有些甚至只有机枪,其实应该算步战车;



一种是巡洋坦克,又称骑兵坦克,讲究机动性和火力,搞装甲集群作战,发展出很多款多炮塔的怪物。



看起来是两类,但里面又各自发展了很多款式,不说战场适配性,后勤都能把人逼疯。



英法两家都是这个思路,又因为他们从一战获取的实战经验最多,所以别的国家也跟着他们学。



现在朱传武要发展适合多种任务的通用主战坦克,提前引领正确道路,还是跟德子一起研发的,不知道会对注定发生的二战产生多大影响。



但无所谓,他已经不怕蝴蝶效应了,大概率就是英美

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