快牛好,还是慢牛好?这个问题有意思。

放在第3部分再聊。先看看行情。

01|三连板

上午涨幅最好的依然是科创板和汽车电子、汽车配件、汽车服务---《16万亿新高》

与汽车相关的多只个股继续大涨,拓普集团、山子高科、均胜电子、万向钱潮、双环传动、浙江荣泰、科博达,前几天多数都提过。

当时说了,我认为与联合动力的ipo有关,还提到了汇川技术,这支个股这几天涨幅也可以。但这支个股不适合短线投资者,用趋势量化做中长线的会赚的很爽。

另外风电板块今天接过光伏的接力棒大涨,大金重工、通裕重工、韵达股份、海力风电、新强联涨的都不错。

风电板块的机会,以及其与光伏的关系,我们前几天还提到过,忘记是在文章中提的,还是在小圈里提的了。

还有三花智控,这短短几个交易日,我们专门聊它以来也涨了50了。

板块涨得好的还有光刻机、半导体,这是受消息面的驱动。永新光学已经连续两个涨停了。中芯国际、寒武纪、中科曙光、海光信息、中微公司、瑞芯微带动科技股和科创50继续大涨。

投资的关键一直是按照系统买卖,占据先手,而不是追高。什么个股都是如此。

02|勿忘国耻

今天是918,勿忘国耻!

下图是暑假带孩子参观振华女校时拍的。专门给他们讲了“最后一课”的故事,希望他们努力学习,永远不会遇到那一天。

03|慢牛是仁慈的

牛市本身就是仁慈的,因为容错率高。只要投资者不是特别胡乱操作,不是特别贪心去**,一般多多少少都能挣点。

而慢牛更是仁慈。相对于快牛,慢牛拉长了时间周期,波动性也相对平缓,给予投资者充分的时间上下车。

然而,很多投资者依然做不好慢牛,在慢牛的获得感不强烈。这往往就不是市场的问题了,而是投资者个人自身的问题。

投资者对慢牛的抱怨无外乎两种,一是没有及时上车,第二是上错了车。

但无论哪种情况,如果把责任全部推给市场,恐怕连自己都觉得不好意思。

慢牛无论是在择时还是在选股上,都在一直不断的给投资者机会,这与去年9月份那种快速拉升完全不同。

而投资者却一直活在怀疑、犹豫、纠结中。但也不能过于苛责投资者,毕竟大部分人对投资知之甚少,甚至一窍不通,或者知道点儿还不如不知道呢,知道的都是错的。学校没教过,爸妈也不懂,自己又没有经验。一切都是命。

但是,慢牛也很无奈,搞得自己像个旧时大巴车的售票员,扶着车门站在门口,一边给司机说开慢点,一边喊没上车的人:快点!快点!跑起来!后面那个,怎么还慢吞吞的,还想不想走了?

有人慌慌张张的上车了,原本100的车票交了150,只找了个后排的座位,甚至只能坐在小马扎上。

有人边跟着车跑边问,多少钱一张票?150?太贵了!能不能便宜点儿?

有人一听票价贵了,就铁定了心的等车还能调头回来接。或者相互安慰,算了算了,大不了等下一班。

谁知车竟然不回头,竟然没有下一班了!

或者像个站街的,一天到晚在那招手,大哥!大哥!进来坐坐呗!可大哥自认为是个好人啊,说啥就是不去。

如果大哥真是个好人,一直洁身自好也就罢了。可惜的是大部分大哥最后都会忍不住,心痒难耐冲进去,然后警察来了,扫黄打非开始。

大哥心里懊悔啊,羞愧啊!

食色性也,本身无错。

关键是:君子爱财,取之有道。

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