紧抢修,争取一个小时搞定,连夜赶路,不在此地过夜。”



话音落下,十二名驾驶员立刻聚拢过来。



这些人除了王三柱和四个肉联厂的驾驶员学徒以外,剩下的驾驶员也跟着易中海出差过两次。



也算是经验老道、手脚麻利,属于常年和老卡车打交道的老手了。



有人打开随车工具木箱,取出扳手、螺丝刀、备用油管、密封胶、过滤芯。



有人趴到车底清理堵塞的油路杂质。



有人负责拆卸老化破损的旧油管。



有人负责对接安装新配件、排查油路气密性。



夜色越来越浓,山间气温缓缓下降,蚊虫围着众人嗡嗡盘旋,晚风带着凉意吹过,但所有人都满头大汗、丝毫不敢停歇。



易中河亲自上手主修,动作娴熟、有条不紊。



他太熟悉这批老古董的所有毛病,哪里容易磨损、哪里容易堵塞、哪里容易松动,早已烂熟于心。



拆装、对接、密封、排气、试压,每一个步骤干净利落、没有半点多余动作。



“螺丝不要拧太紧,老机件容易滑丝,适度锁紧即可。”



“滤芯一定要清理干净,残留杂质不除,跑不了十里路还得堵。”



“三柱子,对接油管后检查密封性,杜绝漏油隐患,山路高温容易引发险情。”(2/2)

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