安排好驾驶员以后,易中河也回到余伯平的家里睡觉。



出长途经验丰富的易中河肯定不会让自己处于疲劳状态。



他开着头车带路,现在的路况又不好,再加上现在路上也不太平,要是没有充沛的精力,路上指定不安全。



易中河的睡眠质量一直都不错,属于那种躺下就能睡着的人。



一觉睡到四点钟,易中河自己就醒了。



拿着自己的行李就来到余家村的大队部。



“中河来了,我还准备让人去喊你呢,赶紧去吃点东西,你们一会就该出发了。”



余伯平看到易中河过来,直接就安排上了。



易中河也没有客气,麻溜的去食堂吃饭。



不到半个小时,车队一行将近四十人就都吃好饭出来集合了。



清点好人数,按照来时的配置,各自登车。



易中河,姜桂泉还有唐昌盛走到余伯平的身边。



易中河对着余伯平说道,“余老哥,这几天多亏了余家村的照顾,多余的感谢我就不说了,咱们以后常联系,有事给我发电报。”



余伯平用仅有的一只手握着易中河,“中河,路上注意安全,一路顺风。



你对我们余家村的恩情,我们一辈子也忘不了.........”



四个人一番客气以后,易中河三个人也不停留,直接登车,准备回程。



十三辆卡车的货厢都经过严密加固,外层罩着厚实的防水帆布,四角用粗麻绳死死捆扎固定,边角压实绑紧,既能遮挡烈日暴晒、防止海货风干变质,也能遮掩物资,避免沿途惹人觊觎。



这年头正是最艰难的岁月,全国物资极度匮乏,粮食紧缺、副食稀缺。



寻常百姓家家户户都勒紧裤腰带过日子,粗粮野菜尚且吃不饱,更别说这种千里之外运来的海产干货。



放在京城也是有价无市的紧俏硬通货。



也正因如此,这趟回程风险远超寻常运输。



上次易中河带着肉联厂的车队出来的时候,就深有体会,这次车队的车子多了,随行的人员也多了,但是目标也大。



这些都让易中河,姜桂泉和唐昌盛不得不小心翼翼。



现在的道路,易中河跑了这么多年,可是深有体会,远没有后世的平整通畅。



绝大多数路段都是黄土砂石混合铺就,常年被重卡碾压,路面坑洼不平、沟壑纵横,晴天漫天黄土、遮天蔽日,雨天泥泞不堪、寸步难行。



易中河已经不是第一次来港市了,什么情况,他比谁都清楚。



沿途人烟稀疏,荒郊野岭连绵不绝,树林草丛茂密,偏僻路段治安混乱,流民、逃荒者、拦路滋事之徒层出不穷,他们这种长途车队是最容易被盯上的目标。



虽然一辆车上有三个人,三十九人的队伍分工明确、各司其职,但是只要不到京城,易中河就不能放心。



从余家村啊出来以后,易中河稳稳把控着方向盘,目光紧紧的盯着前方颠簸的路面,车速稳而匀速,始终和后车保持标准安全间距。



他属于老司

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