野味也就这么一点,都不够送关系户的,更别提其他地方了。



现在肉联厂车队,最大的作用就是帮着厂里的养殖场拉干料,要不然都得闲着。



因此厂里没有什么活,易中河也能稳定的教授这些驾驶员车辆维护,也算是给易中河找个活干吧。



易中河来到车队的时候,厂办的赵主任已经把这次参加培训的驾驶员名单交给了易中河。



这次不仅有六十个驾驶员,而且还有十个部里的技术员。



这些技术员按照部里的计划,则是准备等学习出来以后,当做老师来用的,主要就是教授车辆维护手册。



因此部里对这些人也是很重视,来的时候,部里的领导,还特意的交代他们一定要跟着易中河好好的学习。



不能因为易中河只是一个驾驶员师傅,他们这些中专生就看不起易中河。



不过领导的交代,多少有点多余,易中河的水平怎么样,这些技术性不做评价,但是能写出车辆维护手册的人,能是一般人。



所以第二期培训班开课的时候,没有第一期那样,还有人找茬,心里不平衡,找给易中河找刺的主。



这些技术员的到来,对于易中河来说,无外乎是多十个人,少十个人的问题。



反正教室是用仓库改出来的,别说多加十个人,就是多三十个人,也能做的下。



易中河还是和以前一样,只是对自己和肉联厂的另外几个人简略的介绍一番,就开始上课。



有了第一期的经验,再加上这维护手册又是自己写的。



易中河讲的更是游刃有余,而且讲的也更加的浅显易懂。(2/2)

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