安南使臣回国之后,也把大明的见闻讲给国王听。



国王听完,沉默了很久,问:“大明这么强,会不会打我们?”



使臣摇摇头:“不会。大明要打,早就打了。他们不欺负人。”



国王松了一口气,又问:“那我们能不能学他们的火车、电灯?”



使臣想了想,说:“可以学。可要先学他们的工匠。”



“工匠?”



“是。大明的工匠,不是一般的工匠。他们能造火车,能造电灯,能造这世上最精妙的器物。咱们没有这样的工匠,学了也白学。”



国王问:“那怎么办?”



使臣说:“派人去学。派人去大明,学他们的技术,学他们的工匠,学他们的‘点灯人’。”



国王点了点头。



暹罗、琉球、苏禄、爪哇、真腊、占城、哈密、吐鲁番、缅甸、老挝、八百媳妇……各国的使臣回国之后,都做了同样的事——把大明的见闻讲给国王听。



有人震惊,有人羡慕,有人害怕,有人向往。



可不管是什么反应,他们都记住了那四个字——“点灯的人”。



天津到济南的铁路开工了。



要从天津往南,经过沧州、德州,一直到济南府,六百多里。



朝廷为此拨了一百万两银子,调了三千工匠,征了上万民夫。



工部侍郎沈炼虽然已经致仕回了安德县,可铁路的事他还是放不下。



开工那天,他专门从安德县赶来看。



年轻的工部尚书赵永昌走过来,扶着他:“沈大人,您怎么来了?”



沈炼笑了:“来看看。不看看,心里不踏实。”



赵永昌说:“您放心,这铁路,一定修好。”



沈炼点点头,看着远处,忽然说:“赵大人,你修过铁路,知道最难的是什么吗?”



赵永昌想了想:“是技术?”



沈炼摇摇头:“技术不难。锅炉、汽缸、连杆、轮子,都有现成的图纸。工匠们也会做。最难的是人心。你修铁路要占地,占了地百姓怎么种庄稼?你修铁路要过河,过了河船家怎么讨生活?你修铁路要穿山,穿了山山里的猎户怎么打猎?这些事,比技术难多了。”



赵永昌愣住了。他从来没想过这些。



沈炼拍拍他的肩膀:“好好干。别光盯着铁轨,也多看看铁轨两边的人。”



赵永昌深深一躬:“沈大人,下官记住了。”



铁路修了整整两年。



两年里,赵永昌走遍了沿途的每一个村庄,跟每一个被占了地的百姓谈补偿。



该赔的赔,该让的让,该解释的解释。



有人闹事,他去劝。有人告状,他亲自审。



有人想趁机捞好处,他毫不客气地赶走。



两年后,铁路通了。



通车那天,赵永昌站在济南火车站,看着第一列火车从北边驶来,汽笛长鸣,车轮滚滚,稳稳地

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