阳这边,按年度用量统一采购阀芯的维护替代件。



紧接著,又往前迈了一步,干脆把厂里的公车修理和日常保养,也一并与陈露阳签了合同。



隔三差五的,到了月份和季度节点,就请修理厂的工人们来厂里走走。



围著设备转一圈,看看有没有松动的、老化的、该提前处理的小毛病。



主打一个涓涓细流,从细小处预防大风险,节省大资金!



许敬川将动力保障厂代表的反应看在眼里,心里缓缓画上了一个问号。



自从上次片洪北汽车联营公司补充成员讨论会结束之后,联营公司筹备组便按会议决定,对会上提议的单位和工厂,展开了为期半个多月的系统调研。



技术处牵头,计划口、生产口、财务口分头配合。



一家一家跑,一项一项核。



既看现场,也看帐目;



既看现有能力,也看近两年的稳定性和协作记录。



北方精密铸造厂、华北汽车弹簧厂、市标准件厂、津北机械厂————



几家厂子的情况,基本都在预期之内。



基础件能力扎实的,确实稳。



老配套厂子,运行也守规矩。



标准件体系,在规范性上优势明显。



很快,联营公司再次召开了内部协调会。



郭振华把调研汇总表摊在桌上,逐项过了一遍。



对几家生产型单位,大家分歧不大。



能进的,基本都在技术口和计划口的共识范围内。



需要再观察一段的,也都标了备注。



讨论进展得很顺。



直到郭振华合上文件,顺口问了一句:「还有没有需要单独再说一说的?」



会议室里安静了几秒。



这时,许敬川忽然开口。



「我有个想法。」



他没有直接点名,而是先把话题往回拉了一步。



「这次调研过程中,有一个情况,我觉得值得单独拎出来。」



「我们现在的联营体系,基本覆盖的是生产端。」



「主机厂、配套厂、基础件厂,解决的是怎么造、怎么配」的问题。」



他说到这儿,抬头看了一眼在座的人。



「但车一旦跑出去,问题就不完全在生产线上了。」



「运行端的问题,维修、使用、寿命、故障反馈————等等这些问题,」



「现在其实是被切断在体系之外的。」



会议室里有人轻轻点了点头。



许敬川继续道:「这次调研中,丰南的劲霸小汽车修理维护中心,」



「虽然在产能和品类上,确实不符合我们现有成员单位的定位。」



「这一点,我完全同意之前会议的判断。」


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