两份材料像齿轮一样咬合,几乎在同一时间被分别送进了校方和市经委的办公桌上。



剩下的,就只能等批复。



接下来就只能看流程推进的快慢了。



此时



出租车公司调度室里,



负责统计的出纳,正一页接一页地翻看登记维修的账簿。



“奇了怪了,最近换件的车怎么这么多?!”



春节那阵子车子跑得太狠,昼夜连轴转,零件坏得快点也说得过去。



可都过了快一个月了,调度室里的账簿还是越翻越厚,



“是啊,”旁边的调度员拿着笔,忍不住嘀咕:



“这也太频了吧?光二月份,就有七八辆车换了两回点火线圈。”



“喷嘴管也邪乎,前脚登记说换新的,后脚又报坏了。”



“还有推杆、套筒……上个月才刚上账的零件,这个月又全报废?”



车队长皱着眉,把登记簿来回翻了好几遍,神情越来越沉。



“换件是常事,可再常也得有个道理。”他咂了咂嘴。



“往常一个零件三四个月才坏一次,现在可好,一周一坏,这哪是零件,简直跟耗材似的!”



调度员盯着账簿,忽然冷不丁冒出一句:



“队长,要不要查查情况?”



“查!”



车队长的眼神瞬间一沉,声音冷硬下来。



如果是零件本身质量有问题,整个车队迟早要出大乱子。



可要是司机们故意动手脚,借着“换件”的名义套钱、揩油,那就是窝里反,性质更恶劣!



“把哪辆车什么时候换的哪个零件,票子怎么写的,一条一条记清楚,逐项核对,列出名单!”



“我倒要看看,是零件质量差还是有人在背后捞油水。”



就在出租车公司这边暗暗开始排查账簿的时候,司机圈子里也不平静。



夜里收工,几辆出租车停在车棚边上,司机们围着一盏昏黄的灯泡,小声聊着。



“哎,你们说……最近零件坏得这么勤,会不会出事啊?”



一个有些胆小的年轻司机压低嗓子,



“我这车光点火线圈,半个月就换了两回。”



话一出口,几个人对视一眼,眼神里都有点发虚。



这段时间,大家几乎都去过五金厂换件。



正常去修理厂七八十换一套的东西,在五金配件厂那五十就能搞定。



而且发票照旧按修理厂的价往上报,差价就全都落到自己兜里了。



原本是个挺好的俏活儿,可谁成想五金配件厂的东西这么不禁用,三天两头的坏!



换成平常,大家三四个月一换零部件,上面睁只眼闭只眼的,也不会管这么细。



但现在坏的这么勤,调度室那边迟早得看出问题。



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