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不过,祁肖很快在心里做出了客观评估。



幽灵模式确实强悍,但假装新手也有不可替代的优势。



首先,假装新手是24小时生效的。



而且假装新手能让车厢内部保持恒温恒湿,不受季节以及外界恶劣环境影响,极大提升了生存舒适度。



更关键的是,假装新手升到30级后,解锁了每九十天自动发放一次奖励的新功能。



这种能持续“爆金币”的后勤神技,是幽灵模式绝对做不到的。



“还有呢?”祁肖继续问,“你现在多少级?幽灵模式在高等级解锁了什么新功能?”



鬼佬不敢停顿,立刻回答:



“我现在的等级是49级。幽灵模式在30级时,解锁的新功能叫‘幽灵巡航’。”



“列车停靠站台后,可以手动操控列车在站台范围内自由行驶。并且幽灵模式的使用时间提高到每天1小时。”



“40级时,解锁‘幽灵探员’。”鬼佬继续说道,“可以释放出多个灵体,探查周围有无危险。同时幽灵模式的使用时间提高到每天3小时。”



祁肖点了点头。



难怪鬼佬这么难抓。



打不过就往车里一躲,没到发车时间发不了车那就开车跑,跑的时候还有探路仔,这保命能力堪称变态。



听到这里祁肖大概也明白了,这又是一个纯粹的保命流特殊模块。



不过,祁肖敏锐地捕捉到了一个信息点。



“你才49级?连50级都没到?”



祁肖皱起眉头。



鬼佬是平京九盗之一,成名已久。



按理说,这种老牌强者在这列车世界里摸爬滚打这么多年,怎么才堪堪49级?



“你不是第一届也不是第二届的吧?混了这么久,才升到49级?”



“50级就能再解锁特殊模块的一个新功能,你怎么不拼一拼抓紧升到50级?”



左眼里的幽绿光芒黯淡了几分,鬼佬的声音里透出一丝无奈和苦涩。



“主人,您有所不知。”



“在这个世界,等级从来不是熬时间就能熬上去的。这其中有一个影响所有高阶列车长生死的隐性痛点。”



鬼佬顿了顿,似乎在组织语言。



“随着旅行次数的增加,列车长等级越来越高,列车所停靠的车站,危险程度会呈指数级上升。”



“这一点在‘连续旅行’时尤为致命。”



“如短时间内连续停靠多个危险站台,并且活了下来,那么系统判定你的综合生存能力极强。”



“接下来的停靠站台,难度会直接拉满。里面的怪物、规则、甚至站台本身的环境,都会变得极端恐怖。”



“不夸张地说,那是十死无生的绝境。”



鬼佬叹了口气。



“但是,如果在旅行一次后,选择停靠到中转站台一段时间。等过个十天半个月再重新发车,这种难度递增的

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