沃尔夫斯堡,大众汽车城。



这座距离柏林近两百公里的城市,就连空气中似乎都弥漫着一股机油的味道。



这座城市因大众而生,因大众而繁荣而衰落。



此刻,在一间可以俯瞰巨大厂区、风格严谨的会议室内,邵维鼎、小鲁伯特与查克菲尼带领的鼎峰谈判团队终于汇合。



“boss,情况比我们之前预估的更胶着。”



查克菲尼低声快速汇报,脸上带着一丝疲惫,“大众内部的阻力很大,尤其是监事会里的几位元老,态度非常强硬。”



“这些事情我已经知道了。”



邵维鼎点点头,目光沉静:“你要我见的人呢?”



查克菲尼让出一个身位,立刻引荐:“这位是费迪南德·皮耶希博士,他目前的职位是奥迪的副总裁。”



“还有卡尔·哈恩博士,大众集团现任董事长兼ceo,他是关键人物。”



查克菲尼凑近到邵维鼎的耳边低声道:“他本人对出售持开放态度,但需要说服整个董事会和监事会。”



他指了指门口,“他马上就到。”



邵维鼎点点头,目光却是投注在此刻年纪在四十几岁的皮耶希身上。



相比于卡尔哈恩,他更加熟悉的反而是这个人。



九十年代入主大众,接替卡尔哈恩成为首席执行官和董事会主席。



以一己之力对大众内部进行了改革,成功从世界另一巨头车企通用汽车公司的竞争中,收购了兰博基尼以及布加迪sas。



在皮耶希的带领下,大众汽车取得了可观的利润获得巨大成功,并且将大众汽车引入了高端市场,还将大众和奥迪两个品牌提升为高端产品品牌。



而在与宝马的竞争中,他带领大众成功收购了宾利,代价是宝马收购了劳斯莱斯,战成平手。



1999年,二十世纪末尾阶段。



皮耶希获得20世纪汽车界的高级行政长官之称。



哪怕是在二十一世纪退休了,仍然保有监理会主席以及顾问的身份。



他还记得,媒体给予皮耶希的评价,就是“铁腕”和“强势”。



而正是在其铁腕的管理风格和对收购的热衷,使得大众汽车体系越来越庞大。



大众集团下的品牌原本只有4个,可在其主导下,足足增加至12个。



使得大众成为了真正的世界级庞然大物,无可争议的汽车界第一。



邵维鼎如此热衷于奥迪,未尝没有将这位收入麾下的想法。



所以,他想先知道这位奥迪副总裁,对于自身将要被收购的态度。



“皮耶希博士,在你看来,鼎峰收购奥迪,”



邵维鼎直视着皮耶希那双锐利、带着审视甚至有些倨傲的眼睛,单刀直入,“是奥迪的灾难,还是……一次浴火重生的机会?”



皮耶希显然没料到这位年轻的东方巨子会如此直接地质问他,尤其在他自己的地盘上。



他微微皱眉,习惯性的工程师严谨思维让他没有立刻回答,而是反问道:“

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