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另一边,与日立索尼这些品牌在讨论屈臣氏的价格定的太离谱的同时。



松下和三洋三菱这些品牌,却是将关注点围绕在了屈臣氏的上门配送上。



“我感觉我们得弄清楚一点,屈臣氏的这个物流配送到底是谁在进行支持。”



“如果说是横滨一个城市,那还能理解,屈臣氏物流原先还算是有一些根基。”



“可这是整个东京市啊,一个拥有千万人口的城市。”



“屈臣氏如何能做到当日送货上门,这个货运量和效率拿什么保证?”



夏普的代表一脸疑惑。



“没错,哪里来的这么大的物流支撑?”



三菱代表点点头:



“在座的各位都是行业内的一方翘楚了,谁不清楚,最难搞定的就是物流体系,还上门配送?”



“我们这些日本本土品牌还好说,有百货线下渠道可以进行对接,我们自己也有专营店,可搞上门配送的话也很麻烦,得找物流公司签订专业合作协议,甚至得自己组建物流公司。”



“但屈臣氏一个外来品牌,如何能做到这一步,铺设的成本太大了,也不是短时间内能做到的。”



三洋的代表摇了摇头:“再研究什么物流已经没有任何意义了。”



“我们三洋与屈臣氏电器有过一段时间的合作,他们的产品没多大问题,核心部件来自德国,一些零碎设计,有我们三洋辅导,还有一些是他们自己研究的。”



“在技术上,可以说只与我们相差一筹,但绝对高过其他国家的品牌,在南洋是绝对有竞争力的。”



“哪怕是在本国也会吸引到一些受其价格吸引的消费者。”



“一旦屈臣氏电器在我们日本站稳脚跟,再将它们赶走就麻烦了。”



这不是危言耸听,三洋是吃到过屈臣氏发展红利的。



去年港岛购物节,三洋电器抢先登陆屈臣氏门店,大卖几十亿日元。



赚的盆满钵满。



所以他太清楚屈臣氏这个销售渠道的含金量了。



屈臣氏在日本超过两千家,虽然大部分都只卖药妆和手表。



只有少数总店规模,分两层甚至三层,还批发售卖其他产品。



但这个数字却也是在三位数。



横滨是开始,是试探,那东京就是一鸣惊人,正式要吹起与日本电器竞争的号角了。



一旦屈臣氏冰箱在东京再次大获成功。



那下一步必然是其他大城市。



精工的例子血淋淋的就发生在眼前。



三洋绝对不想自己成为第二个精工。



“根据各大门店和百货商店汇报过来的数据,因为屈臣氏冰箱的上市,我们松下这两天冰箱的销量至少下降了五成!”



松下代表沉声说着:“无论是屈臣氏电器的价格,还是他的新颖设计,还是他上门配送的服务,都成功吸引了广大的消费群体。”



“而且今天的报纸,你们也看了,社会反应很大。”
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