。”



电动有优势,但需要构件来储能。



如果不需要电池,那就只能直连电机。



那么燃料就必须高效。



郑宇村唯一能想到的高效转化成电力的能源,就只剩下核了。



陈晨摆摆手:“崔司令只是让我提出问题,没让我解决问题。”



“动力在我看来,就是这么个事儿。”



“除了动力之外,还有一个问题,就是模块化。”



“既然武装突击车作为运载部,自然是要能装。”



“不光是装人,还得装其他东西。”



“炮塔、发射箱这些是基础,其他火力或者通讯设备,似乎也得通用。”



崔国胜这次没有犹豫,随着话音一头。



这点深得他的认可。



模块化是未来发展的唯一路线,不仅能降低成本,而且可以丰富战术的选择性。



尤其是对于武装突击车这种定位不是很明朗的武器。



越是全能,它的生存空间越大。



105炮塔火力是有了,但放在坦克一起,还是不够看。



但如果摒弃这汇总对大口径炮塔的执着,转而在车顶放置一些功能性更强的设备,似乎更加的实用。



尤其是当下战术选择已经发生便宜的时候。



崔国胜转头看向柴胜利:“柴副总,以你所见,现在最高效的反坦克手段是什么?”



柴胜利知道这是个坑,没有跳进去:“说不好,实战的案例有限。”



崔国胜:“我个人觉得,已经不是反坦克炮了,而是无人机。”



根据陈晨的观点,老崔能举一反三。



大八轮设计的几款主副武器,跳脱不了炮塔、反坦克炮和机枪这些范围。



可是时代在发展,社会在进步。



对坦克最大的威胁,应不是穿甲弹了。



而是无所不在的无人机群。



至少从近两年的案例来看,无人机的击毁坦克数量远大于反坦克炮。



崔国胜总结道:“模块化,不在于能通用多少武器。”



“而是装备能否胜任多个战术功能。”



“就算把枪和炮玩出花,全都装上去,它也只有一种功能。”



“可如果能装无人机,能装电磁压制设备,车子是不是就多了一些战术延伸的可能性?”



柴胜利跟着点了点头,格局突然有些打开了。



仔细想想,他们有些钻牛角尖了。



在模块化方面,一直想着如何加大尺寸,兼容更多的武器端口。



却忽视那些并不怎么占用武器空间的装备。



就像崔司令员说的,如果这辆装甲车取消炮塔,放上无人机基站。



虽然没有重火力,但依然可以对坦克集群形成巨大威胁。

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