吗?”



“当然,初步考虑由顺风出资,我们晨盾负责提供生产线,再结合其他供应链,全身心的进入乘用车市场。”



张震寰脑筋快速运转:“你们想走哪种模式?”



“最好是垂直,顺风卫总已经表态了,我们不是玩票性质。况且市场已经到了淘汰赛阶段,不允许我们玩票。”



“从设计到零部件,再到销售渠道,我们都想自己搞。”



“假如公司顺利成立,公司的法人一定是顺风的卫总,不会是其他人挂羊头卖狗肉。”



不管洋娃娃说没说过,反正陈晨是一口咬定了要全力造车。



他想尽力的说服领导,给洋娃娃铺平道路。



即便是这样,他估计领导也不能轻易的松嘴。



毕竟在行业混沌期,领导在这方面也吃过亏。



可令陈晨没想到的是,张震寰思考了十来秒。



“原则上可以。”



“嗯?”



“我这没问题,你们给一个具体的方案文件,我替你们去上面走流程。”



陈晨有些懵逼:“可以吗?我听说现在资质这块卡的紧,通过的概率大不大?”



“卡的是那些垃圾产能,想过来圈钱的,你们顺风和晨盾没问题。”



张震寰已经说的够明确了,冲着陈晨的面子。



没问题。



其实外界对于发展委,尤其是主管业务的产业协调司有偏见。



甚至有传言说人家已经不给资质了。



实际上标准只是严格了,而不是彻底关门了。



晨盾加顺风,这四个字加在一起,安全感拉满了。



给字都是行业内的翘楚,资金和生产力没什么问题,大概率不会有垃圾产能的出现。



况且晨盾还是经过国防体系严选的,暴雷的概率降到了最低。



有一说一。



现在已经有资质的企业,都不一定有这俩靠谱。



人家强强联合,反倒有可能优化产业,形成良性竞争。



听到张震寰的承诺,陈晨如获至宝。



而且后续人家承诺,只要提交的计划合规,他们会想办法开绿灯,扶着顺风进入汽车行业。



陈晨再三道谢,心满意足的离开了协调司。



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